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<blockquote data-quote="Menni" data-source="post: 230689" data-attributes="member: 4959"><p>Warum [USER=6038]@Klutten[/USER]? Das ist hinten noch mal um Welten einfacher als vorne, da man keine Federspanner braucht. </p><p></p><p>Ist leider schon paar Jahre her bei mir, aber wenn ich mich recht entsinne, habe ich dafür pro Seite 7 oder 8 Schrauben öffnen müssen, davon sind aber 5 schon am Rad <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> Das ist wirklich keine Kunst und geht locker von der Hand ohne Bühne. </p><p></p><p>Ich hab aber auch leicht reden. Ich schraube seit 1990 an Autos und hatte noch nie eine Bühne. Und da waren nicht wenige Motoren-, Getriebe und Hinterachswechsel dabei. Es geht alles, man muss es nur wollen <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Menni, post: 230689, member: 4959"] Warum [USER=6038]@Klutten[/USER]? Das ist hinten noch mal um Welten einfacher als vorne, da man keine Federspanner braucht. Ist leider schon paar Jahre her bei mir, aber wenn ich mich recht entsinne, habe ich dafür pro Seite 7 oder 8 Schrauben öffnen müssen, davon sind aber 5 schon am Rad ;) Das ist wirklich keine Kunst und geht locker von der Hand ohne Bühne. Ich hab aber auch leicht reden. Ich schraube seit 1990 an Autos und hatte noch nie eine Bühne. Und da waren nicht wenige Motoren-, Getriebe und Hinterachswechsel dabei. Es geht alles, man muss es nur wollen ;) [/QUOTE]
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