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<blockquote data-quote="BooZha" data-source="post: 159263" data-attributes="member: 3803"><p>Nach dem Einbau hab ich nun das Problem, dass ich während der Fahrt ein leichtes Vibrieren im Lenkrad verspüre. Bereits vor dem Einbau war mit den Sommerrädern ein ganz leichtes Vibrieren zu verspüren. Nach dem Einbau war es schlimmer, so dass man es im Lenkrad nicht nur spüren sondern es dem Lenkrad auch ansehen konnte. </p><p></p><p>Nun habe ich die Winterräder seit ein paar Tagen drauf und es ist deutlich weniger geworden, aber immer noch da. Komischerweise auch in jedem Geschwindigkeitsbereich. Also egal ob ich 40 oder 140 km/h fahre. Das ganze ist auch sehr asphaltabhängig. Bei neuem glatten Asphalt ist nur wenig zu spüren und bei schlechten Verhältnissen deutlich mehr.</p><p></p><p>Bevor ich die Winterräder drauf machte, hatte BMW sich schon mal das Auto von unten angeguckt und konnten nichts feststellen. Räder wurden nicht auf Unwucht überprüft. Sie wollten erstmal abwarten, wie es sich mit den Winterrädern verhält.</p><p></p><p>Ich muss eh demnächst zu BMW zwecks Ölwechsel. Aber vielleicht weiß jemand von Euch, was es sein könnte? Hab im Netz jetzt schon häufig gelesen, dass die Antriebswellen oft die Ursache nach einer Tieferlegung sind? Oder ist das ganze vielleicht sogar normal beim M2?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BooZha, post: 159263, member: 3803"] Nach dem Einbau hab ich nun das Problem, dass ich während der Fahrt ein leichtes Vibrieren im Lenkrad verspüre. Bereits vor dem Einbau war mit den Sommerrädern ein ganz leichtes Vibrieren zu verspüren. Nach dem Einbau war es schlimmer, so dass man es im Lenkrad nicht nur spüren sondern es dem Lenkrad auch ansehen konnte. Nun habe ich die Winterräder seit ein paar Tagen drauf und es ist deutlich weniger geworden, aber immer noch da. Komischerweise auch in jedem Geschwindigkeitsbereich. Also egal ob ich 40 oder 140 km/h fahre. Das ganze ist auch sehr asphaltabhängig. Bei neuem glatten Asphalt ist nur wenig zu spüren und bei schlechten Verhältnissen deutlich mehr. Bevor ich die Winterräder drauf machte, hatte BMW sich schon mal das Auto von unten angeguckt und konnten nichts feststellen. Räder wurden nicht auf Unwucht überprüft. Sie wollten erstmal abwarten, wie es sich mit den Winterrädern verhält. Ich muss eh demnächst zu BMW zwecks Ölwechsel. Aber vielleicht weiß jemand von Euch, was es sein könnte? Hab im Netz jetzt schon häufig gelesen, dass die Antriebswellen oft die Ursache nach einer Tieferlegung sind? Oder ist das ganze vielleicht sogar normal beim M2? [/QUOTE]
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