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<blockquote data-quote="Desperado" data-source="post: 82225"><p>Wann und wo willst du denn nicht geradeaus, sondern quer schnell fahren?</p><p></p><p>Und wieso sollte der M4 zu groß sein? Der M2 ist nicht gerade ein Leichtgewicht und im Rennsport hat auch der M4 bewiesen, dass er kein schlechter "Rennwagen" ist...</p><p></p><p>Der M2 ist nur aus einem einzigen Grund beliebt, weil sich jeder Käufer in ihm den 1er M Erben mit einem niedrigen Wertverlust erhofft.</p><p></p><p>Die Fahrdynamik des M2 reicht den meisten gar nicht aus, denn die Rennstreckenfahrer unter uns bauen doch das komplette Fahrzeug um (Fahrwerk, Auspuff, Felgen, Reifen, etc. pp.). Die Bilder gibt es hier im Forum zu genüge.</p><p></p><p>Gruß</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Desperado, post: 82225"] Wann und wo willst du denn nicht geradeaus, sondern quer schnell fahren? Und wieso sollte der M4 zu groß sein? Der M2 ist nicht gerade ein Leichtgewicht und im Rennsport hat auch der M4 bewiesen, dass er kein schlechter "Rennwagen" ist... Der M2 ist nur aus einem einzigen Grund beliebt, weil sich jeder Käufer in ihm den 1er M Erben mit einem niedrigen Wertverlust erhofft. Die Fahrdynamik des M2 reicht den meisten gar nicht aus, denn die Rennstreckenfahrer unter uns bauen doch das komplette Fahrzeug um (Fahrwerk, Auspuff, Felgen, Reifen, etc. pp.). Die Bilder gibt es hier im Forum zu genüge. Gruß [/QUOTE]
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