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Beitrag
<blockquote data-quote="Gast633" data-source="post: 164530"><p>Auch Fahrzeuge der Kategorie <strong>„M“</strong> sind inzwischen als ganz <strong>„normale“</strong> Fahrzeuge anzusehen.</p><p>Die Stückzahlen sind nicht mehr so begrenzt, wie vor 20 Jahren. Außerdem steht die Tür zum</p><p>„Kauf“ eines Automobils der Kategorie <strong>„M“ i</strong>nzwischen durch Leasing, Finanzierung etc. für</p><p>jedermann offen. Das macht sich natürlich auch im Absatz dieser Fahrzeuge bemerkbar.</p><p></p><p>Speziell der <strong>BMW M2/BMW M2 Competition</strong> spricht die „jüngere“ Klientel an. Das hat</p><p>natürlich auch bei diesen Fahrzeugen einen Preisverfall zur Folge. Die wenigsten „jüngeren“</p><p>Damen und Herren fahren ein solches Fahrzeug die nächsten zehn Jahre. Somit ist das Angebot</p><p>an „jungen“ Gebrauchtfahrzeugen natürlich entsprechend groß. Das Angebot regelt auch hier</p><p>den Preis. Der geht dann ab und zu bedauerlicherweise „in den Keller.“</p><p></p><p>Die Ausstattung und eventuell geringe Laufleistung zählen da weniger zu den Verkaufsargumenten.</p><p>Wenn jemand für einen guten Preis inkl. Nachlass ein neues Fahrzeug wunschgemäß konfigurieren kann,</p><p>ist dieser jemand eventuell auch gerne bereit, einige tausend Euro mehr für ein Neufahrzeug zu zahlen.</p><p>Somit bleibt das Gebrauchtfahrzeug für einen augenscheinlich guten Preis erstmal auf dem Hof des Hauses stehen.</p><p></p><p>Abgesehen davon würde es <strong>mich persönlich</strong> doch sehr abschrecken, ein Gebrauchtfahrzeug käuflich zu erwerben,</p><p>welches vom Vorbesitzer eventuell getunt, unsachgemäß behandelt oder gar zurückgerüstet wurde. Davon liest man</p><p>ja in diversen Foren immer wieder mal ... <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Gast633, post: 164530"] Auch Fahrzeuge der Kategorie [B]„M“[/B] sind inzwischen als ganz [B]„normale“[/B] Fahrzeuge anzusehen. Die Stückzahlen sind nicht mehr so begrenzt, wie vor 20 Jahren. Außerdem steht die Tür zum „Kauf“ eines Automobils der Kategorie [B]„M“ i[/B]nzwischen durch Leasing, Finanzierung etc. für jedermann offen. Das macht sich natürlich auch im Absatz dieser Fahrzeuge bemerkbar. Speziell der [B]BMW M2/BMW M2 Competition[/B] spricht die „jüngere“ Klientel an. Das hat natürlich auch bei diesen Fahrzeugen einen Preisverfall zur Folge. Die wenigsten „jüngeren“ Damen und Herren fahren ein solches Fahrzeug die nächsten zehn Jahre. Somit ist das Angebot an „jungen“ Gebrauchtfahrzeugen natürlich entsprechend groß. Das Angebot regelt auch hier den Preis. Der geht dann ab und zu bedauerlicherweise „in den Keller.“ Die Ausstattung und eventuell geringe Laufleistung zählen da weniger zu den Verkaufsargumenten. Wenn jemand für einen guten Preis inkl. Nachlass ein neues Fahrzeug wunschgemäß konfigurieren kann, ist dieser jemand eventuell auch gerne bereit, einige tausend Euro mehr für ein Neufahrzeug zu zahlen. Somit bleibt das Gebrauchtfahrzeug für einen augenscheinlich guten Preis erstmal auf dem Hof des Hauses stehen. Abgesehen davon würde es [B]mich persönlich[/B] doch sehr abschrecken, ein Gebrauchtfahrzeug käuflich zu erwerben, welches vom Vorbesitzer eventuell getunt, unsachgemäß behandelt oder gar zurückgerüstet wurde. Davon liest man ja in diversen Foren immer wieder mal ... ;) [/QUOTE]
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