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BMW 2er Forum
Reifen, Fahrwerk und Bremsen
220i 6900km Sägezahnbildung a.d. orginalen RFT Vorderrädern . Stand der Technik ??
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<blockquote data-quote="Gast837" data-source="post: 81889"><p>Noch schneller, dann fliege ich ja ab <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> Nee, Spaß bei Seite. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite6" alt=":cool:" title="Cool :cool:" loading="lazy" data-shortname=":cool:" /></p><p></p><p>Siehst du, das ist mein Problem, der eine sagt so der andere so. Wenn es neue Reifen gibt, werde ich es mit dem niedrigeren Reifendruck probieren. Bei den alten Reifen wird es keinen Sinn mehr machen, da man den Sägezahn damit auch nicht mehr wegbringt. Denke ich mal.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Gast837, post: 81889"] Noch schneller, dann fliege ich ja ab :) :) Nee, Spaß bei Seite. :cool: Siehst du, das ist mein Problem, der eine sagt so der andere so. Wenn es neue Reifen gibt, werde ich es mit dem niedrigeren Reifendruck probieren. Bei den alten Reifen wird es keinen Sinn mehr machen, da man den Sägezahn damit auch nicht mehr wegbringt. Denke ich mal. [/QUOTE]
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