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<blockquote data-quote="misteran" data-source="post: 79856" data-attributes="member: 131"><p>BMW updatet auch nicht einfach die Steuergeräte beim Service. Die lesen nur den Fehlerspeicher aus und ballern dir die Servicehistorie in die HU. Liegt eine TA vor oder der Kunde beschwert sich über irgendwas, wo als Lösung ein Update vorgeschlagen wird, kommt es zum Flashen der Steuergeräte.</p><p></p><p>Hat jemand schon mal beim N55 das DME ausgebaut? Da muss die gesamte Ansaugbrücke und so runter, ist nicht mal mit schnell aus und wieder einbauen <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="misteran, post: 79856, member: 131"] BMW updatet auch nicht einfach die Steuergeräte beim Service. Die lesen nur den Fehlerspeicher aus und ballern dir die Servicehistorie in die HU. Liegt eine TA vor oder der Kunde beschwert sich über irgendwas, wo als Lösung ein Update vorgeschlagen wird, kommt es zum Flashen der Steuergeräte. Hat jemand schon mal beim N55 das DME ausgebaut? Da muss die gesamte Ansaugbrücke und so runter, ist nicht mal mit schnell aus und wieder einbauen ;) [/QUOTE]
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