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<blockquote data-quote="M2-Fahrer" data-source="post: 80005" data-attributes="member: 1975"><p>Der Begriff "Reflektionsverhalten" ist mir in diesem Zusammenhang noch gar nicht in den Sinn gekommen, aber er trifft es ganz gut, vorrausgesetzt ich interpretiere ihn richtig. Mit Plastik hat das für mich gar nichts zu tun.</p><p></p><p>Das Ziel ist bzw. war es einen Farbton zu wählen welcher eben nicht wie ein Metalliclack rüber kommt. Eine matte Folierung wollte ich aber nicht sondern nur eine Optik ohne zu große Reflektionen, also musste ein Unifarbton her <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> . Mehr Details, sprich Sicken, Kanten, Kurven, etc. kannst du nur mit einer matten Folie noch besser darstellen. Meiner Meinung nach lebt der M2 von seinen Kurven und dies ist auch der Grund warum ich mich in ihn verleibt habe.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="M2-Fahrer, post: 80005, member: 1975"] Der Begriff "Reflektionsverhalten" ist mir in diesem Zusammenhang noch gar nicht in den Sinn gekommen, aber er trifft es ganz gut, vorrausgesetzt ich interpretiere ihn richtig. Mit Plastik hat das für mich gar nichts zu tun. Das Ziel ist bzw. war es einen Farbton zu wählen welcher eben nicht wie ein Metalliclack rüber kommt. Eine matte Folierung wollte ich aber nicht sondern nur eine Optik ohne zu große Reflektionen, also musste ein Unifarbton her :) . Mehr Details, sprich Sicken, Kanten, Kurven, etc. kannst du nur mit einer matten Folie noch besser darstellen. Meiner Meinung nach lebt der M2 von seinen Kurven und dies ist auch der Grund warum ich mich in ihn verleibt habe. [/QUOTE]
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