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<blockquote data-quote="Schleicher" data-source="post: 79141" data-attributes="member: 1436"><p>Der Markt bestimmt die Richtung und BMW reagiert hier richtig. Die die nur sinnlos in der Gegend <strong>rum heizen</strong> wollen oder gar permanent die <strong>Auseinandersetzungen</strong> suchen, werden je nach Geldbeutel sowieso den Trends (KFO, Sporteditionen oder Umstieg Konzept) gierig folgen und <strong>aufrüsten/wechseln</strong>. Mit diesen Kunden kann man auf Dauer aber kein Geld verdienen, weil die sind sehr schnell pleite oder man kann als Hersteller nicht so schnell nachschieben. Die die das Geld haben und ihrer Leidenschaft Automobile nachgehen fangen bei einem M vielleicht an und enden über kurz oder lang sowieso bei Porsche und Co.</p><p></p><p>Bei BMW gibt es viel Spaß/Freude am Fahren für "wenig" Geld. Neben den Alleinstellungsmerkmalen (6R, Hinterradantrieb, Balance,Alltagstauglichkeit) verspricht ein BMW bei entsprechender Pflege lange <strong>Haltbarkeit</strong>, geringe <strong>Unterhaltskosten</strong> und stabile <strong>Gebrauchtwagenpreise</strong>. Wer damit unzufrieden ist hat das falsche Auto vom falschen Hersteller gekauft, bzw. sollte besser zur Konkurrenz gehen. Für 60k bekommt man schon gute Porsche und die Anzahl der <u>Konkurrenten</u> wird verschwinden klein, genauso wie der Geldbeutel :victory: .</p><p></p><p>Meiner persönlichen Meinung nach ist der BMW 235ix oder 240ix aktuell das <strong>beste Auto</strong> auf dem Markt (Preis/Leistung) und der M2 das <strong>"Sexist Car"</strong> in seinem <u>Preissegment</u>.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Schleicher, post: 79141, member: 1436"] Der Markt bestimmt die Richtung und BMW reagiert hier richtig. Die die nur sinnlos in der Gegend [B]rum heizen[/B] wollen oder gar permanent die [B]Auseinandersetzungen[/B] suchen, werden je nach Geldbeutel sowieso den Trends (KFO, Sporteditionen oder Umstieg Konzept) gierig folgen und [B]aufrüsten/wechseln[/B]. Mit diesen Kunden kann man auf Dauer aber kein Geld verdienen, weil die sind sehr schnell pleite oder man kann als Hersteller nicht so schnell nachschieben. Die die das Geld haben und ihrer Leidenschaft Automobile nachgehen fangen bei einem M vielleicht an und enden über kurz oder lang sowieso bei Porsche und Co. Bei BMW gibt es viel Spaß/Freude am Fahren für "wenig" Geld. Neben den Alleinstellungsmerkmalen (6R, Hinterradantrieb, Balance,Alltagstauglichkeit) verspricht ein BMW bei entsprechender Pflege lange [B]Haltbarkeit[/B], geringe [B]Unterhaltskosten[/B] und stabile [B]Gebrauchtwagenpreise[/B]. Wer damit unzufrieden ist hat das falsche Auto vom falschen Hersteller gekauft, bzw. sollte besser zur Konkurrenz gehen. Für 60k bekommt man schon gute Porsche und die Anzahl der [U]Konkurrenten[/U] wird verschwinden klein, genauso wie der Geldbeutel :victory: . Meiner persönlichen Meinung nach ist der BMW 235ix oder 240ix aktuell das [B]beste Auto[/B] auf dem Markt (Preis/Leistung) und der M2 das [B]"Sexist Car"[/B] in seinem [U]Preissegment[/U]. [/QUOTE]
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