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M4-GTS mit Tageszulassung für 245000 E bei mobile angeboten
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<blockquote data-quote="Emmerich" data-source="post: 78145" data-attributes="member: 1352"><p>nach Rücksprache mit meiner derzeitigen KFZ-Versicherung und mit meiner Vorhergehenden sind folgende Stellungnahmen unisono von beiden Versicherungen angegeben worden : Wenn nichts besonderes vereinbart wurde, zahlt die gegnerische Haftpflicht- oder die eigene VK- Versicherung in Falle eines Totalschadens nur den Neu-oder BRLPR des Fahrzeuges. Im Falle des M4-GTS also 145000 €. Auf keinen Fall den derzeitigen Marktwert. Das sei ein sogn. "Liebhaberpreis", der nicht den realen Wert des Autos widerspiegele. Der reale Wert liegt bei 145000 Euro. Der Liebhaberpreis wird nicht gezahlt. Wenn ein neues Fahrzeug nicht mehr zum Neupreis beschafft werden kann, muß man sich für die 145000 € eben ein anderes, gleichwertiges, neu bestellbareres Auto zulegen. Das wäre z.B. ein 911 Carrera S. Auf den könnte man verweisen. Ein schlechter Tausch wäre das nicht. Und für 145000 bekommt man schon ein gut ausgestattetes Exemplar. Aber der steigt nicht im Wert. </p><p></p><p>Das Ärgernis ist nur, wenn man für den GTS nach 6 Monaten einen Käufer gefunden hätte, der 100000 € über Neupreis gezahlt hätte, hätte man einen Carrera S UND 100000 € auf dem Konto, unter der Voraussetzung, daß der GTS dieses halbe Jahr unfallfrei überstanden hätte. hätte, hätte, hätte Und wie übersteht der GTS das mit an 99,9 %iger Wahrscheinlichkeit ? In der Garage !</p><p></p><p>Es gibt möglicherweise einen Ausweg , ein besonderer Versicherungsvertrag, der den derzeitigen Marktwert des Autos abdeckt. </p><p>Mein Versicherungsvertreter recherchiert das. Billiger wird die Versicherung dadurch mit Sicherheit nicht, im Gegenteil. </p><p>Dann könnte man ihn aber nach Lust und Laune fahren.</p><p>Ich werde darüber berichten.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Emmerich, post: 78145, member: 1352"] nach Rücksprache mit meiner derzeitigen KFZ-Versicherung und mit meiner Vorhergehenden sind folgende Stellungnahmen unisono von beiden Versicherungen angegeben worden : Wenn nichts besonderes vereinbart wurde, zahlt die gegnerische Haftpflicht- oder die eigene VK- Versicherung in Falle eines Totalschadens nur den Neu-oder BRLPR des Fahrzeuges. Im Falle des M4-GTS also 145000 €. Auf keinen Fall den derzeitigen Marktwert. Das sei ein sogn. "Liebhaberpreis", der nicht den realen Wert des Autos widerspiegele. Der reale Wert liegt bei 145000 Euro. Der Liebhaberpreis wird nicht gezahlt. Wenn ein neues Fahrzeug nicht mehr zum Neupreis beschafft werden kann, muß man sich für die 145000 € eben ein anderes, gleichwertiges, neu bestellbareres Auto zulegen. Das wäre z.B. ein 911 Carrera S. Auf den könnte man verweisen. Ein schlechter Tausch wäre das nicht. Und für 145000 bekommt man schon ein gut ausgestattetes Exemplar. Aber der steigt nicht im Wert. Das Ärgernis ist nur, wenn man für den GTS nach 6 Monaten einen Käufer gefunden hätte, der 100000 € über Neupreis gezahlt hätte, hätte man einen Carrera S UND 100000 € auf dem Konto, unter der Voraussetzung, daß der GTS dieses halbe Jahr unfallfrei überstanden hätte. hätte, hätte, hätte Und wie übersteht der GTS das mit an 99,9 %iger Wahrscheinlichkeit ? In der Garage ! Es gibt möglicherweise einen Ausweg , ein besonderer Versicherungsvertrag, der den derzeitigen Marktwert des Autos abdeckt. Mein Versicherungsvertreter recherchiert das. Billiger wird die Versicherung dadurch mit Sicherheit nicht, im Gegenteil. Dann könnte man ihn aber nach Lust und Laune fahren. Ich werde darüber berichten. [/QUOTE]
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