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<blockquote data-quote="marius28" data-source="post: 107572" data-attributes="member: 534"><p>Ist mir auch im ersten Sommerzeit den neuen Sensoren (also beim F22) aufgefallen... im Sommer hatte ich auf o.g. Bereifung (nur bei 35grad Außentemp.) nach den ersten paar Metern hinten direkt 3 bar drauf gehabt... sprich, wenn man fährt Tendenz weiter steigend ! Das ist mit beim e87 nicht so aufgefallen <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> bzw. hab ich die Info nicht bekommen und hab mir darüber im Sommer absolut keine Gedanken gemacht... </p><p></p><p>Wenn man den detaillierten Wert natürlich bekommt, guckt man "permanent"...</p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>Muss sagen, gegen die "harten" RFT hab ich sogar gar nix... im Vergleich war ich damals beim E87 mit meinen hankooks ohne RFT etwas enttäuscht, weil ich viel mehr erwartet habe, es sich aber sehr schwammig anfühlte... die Lenkwegewung war Subjektiv betrachtet nicht viel besser wie beim Winterreifen...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="marius28, post: 107572, member: 534"] Ist mir auch im ersten Sommerzeit den neuen Sensoren (also beim F22) aufgefallen... im Sommer hatte ich auf o.g. Bereifung (nur bei 35grad Außentemp.) nach den ersten paar Metern hinten direkt 3 bar drauf gehabt... sprich, wenn man fährt Tendenz weiter steigend ! Das ist mit beim e87 nicht so aufgefallen :D bzw. hab ich die Info nicht bekommen und hab mir darüber im Sommer absolut keine Gedanken gemacht... Wenn man den detaillierten Wert natürlich bekommt, guckt man "permanent"... Muss sagen, gegen die "harten" RFT hab ich sogar gar nix... im Vergleich war ich damals beim E87 mit meinen hankooks ohne RFT etwas enttäuscht, weil ich viel mehr erwartet habe, es sich aber sehr schwammig anfühlte... die Lenkwegewung war Subjektiv betrachtet nicht viel besser wie beim Winterreifen... [/QUOTE]
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