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Gas Verzögerung beim Schaltgetriebe
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Beitrag
<blockquote data-quote="efx" data-source="post: 73691" data-attributes="member: 1627"><p>Ich glaube auch nicht an den Ladedruck. Ich vermute eher, dass die HDP eher einen langen Hub hat um auch die notwendigen druck aufrecht zu erhalten. Schaltet man dann bei hoher Drehzahl und unter Volllast, wird kurzfristig kein Druck mehr benötigt. Um keinen Bauteilschaden zu riskieren, wird es da eine Art Bauteilschutz geben, der den Druck abbaut (sonst bricht oder verbiegt sich da was <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> ).</p><p></p><p>Da jetzt erst wieder entsprechender Kraftstoffdruck aufgebaut werden muss kommt es zur Verzögerung in der Leistungsentfaltung <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="efx, post: 73691, member: 1627"] Ich glaube auch nicht an den Ladedruck. Ich vermute eher, dass die HDP eher einen langen Hub hat um auch die notwendigen druck aufrecht zu erhalten. Schaltet man dann bei hoher Drehzahl und unter Volllast, wird kurzfristig kein Druck mehr benötigt. Um keinen Bauteilschaden zu riskieren, wird es da eine Art Bauteilschutz geben, der den Druck abbaut (sonst bricht oder verbiegt sich da was ;) ). Da jetzt erst wieder entsprechender Kraftstoffdruck aufgebaut werden muss kommt es zur Verzögerung in der Leistungsentfaltung :) [/QUOTE]
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