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Gas Verzögerung beim Schaltgetriebe
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<blockquote data-quote="KaM" data-source="post: 73355" data-attributes="member: 1421"><p>Die Drehzahl ändert sich schon. Muss ja für den nächsten Gang wieder passen!</p><p></p><p>Beim Handschalter geht man vom Gas und dabei schliesst sich die Drosselklappe. Der Ladedruck fällt auch ab da der Turbo ja nicht mehr beschleunigt wird.</p><p>Ob der Ladedruck jetz ganz auf 0 geht oder nicht weiss ich nicht.</p><p></p><p>Beim DKG wird (wenn überhaupt?) Nur ganz kurz die Zündung ausgesetz. Dadurch bleibt die Drosselklappe offen und die Strömung wird weniger unterbrochen. Der Ladedruck fällt in dem Zeitraum auch deutlich weniger ab.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="KaM, post: 73355, member: 1421"] Die Drehzahl ändert sich schon. Muss ja für den nächsten Gang wieder passen! Beim Handschalter geht man vom Gas und dabei schliesst sich die Drosselklappe. Der Ladedruck fällt auch ab da der Turbo ja nicht mehr beschleunigt wird. Ob der Ladedruck jetz ganz auf 0 geht oder nicht weiss ich nicht. Beim DKG wird (wenn überhaupt?) Nur ganz kurz die Zündung ausgesetz. Dadurch bleibt die Drosselklappe offen und die Strömung wird weniger unterbrochen. Der Ladedruck fällt in dem Zeitraum auch deutlich weniger ab. [/QUOTE]
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