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<blockquote data-quote="twister" data-source="post: 252192" data-attributes="member: 6579"><p>meine bescheidene Meinung dazu (als ehemaliger DEKRA Prüfer):</p><p>entweder es passt, oder es passt net.</p><p>d.h.: wenn der Koffer voll einfedert ist es egal, ob der 30 oder 40 mm tiefer ist.</p><p>es mag vielleicht so sein, dass es mit moderaterer Tieferlegung im Alltach</p><p>seltener zu Kontakten mim Radhaus oder sonstigen Karosserieteilen kommt,</p><p>aber spätestens auf der BAB, womöchlich voll beladen, und einer "schönen" Kuppe / Senke</p><p>is Schluss mit lustich. da federt der Koffer bis an die Anschläge ein. selbst erlebt/erfahren.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="twister, post: 252192, member: 6579"] meine bescheidene Meinung dazu (als ehemaliger DEKRA Prüfer): entweder es passt, oder es passt net. d.h.: wenn der Koffer voll einfedert ist es egal, ob der 30 oder 40 mm tiefer ist. es mag vielleicht so sein, dass es mit moderaterer Tieferlegung im Alltach seltener zu Kontakten mim Radhaus oder sonstigen Karosserieteilen kommt, aber spätestens auf der BAB, womöchlich voll beladen, und einer "schönen" Kuppe / Senke is Schluss mit lustich. da federt der Koffer bis an die Anschläge ein. selbst erlebt/erfahren. [/QUOTE]
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