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<blockquote data-quote="KAMA" data-source="post: 85411" data-attributes="member: 2151"><p>Guten Abend,</p><p></p><p>Gibt es vielleicht irgendwelche Ansichten oder Empfehlungen, ob während der Einfahrpase der ersten 2000 km der Sport und Sport Plus Modus nur selten oder vielleicht garnicht angewendet werden sollte? Maximale Drehzahl und maximale Geschwindigkeit werden von BMW ja vorgegeben. Ich kann mir vorstellen, dass bei Sport und gerade Sport Plus der Antriebsstrang (Stichwort Getriebe, Differenzial u.a<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> des Fahrzeuges stärker belastet wird als es im Comfort Modus der Fall ist. Vielleicht ist es ja auch sinnvoll, ähnlich wechselnden Drehzahlen und wechselnden Geschwindigkeiten zwischen Comfort / Sport und Sport Plus zu wechseln.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="KAMA, post: 85411, member: 2151"] Guten Abend, Gibt es vielleicht irgendwelche Ansichten oder Empfehlungen, ob während der Einfahrpase der ersten 2000 km der Sport und Sport Plus Modus nur selten oder vielleicht garnicht angewendet werden sollte? Maximale Drehzahl und maximale Geschwindigkeit werden von BMW ja vorgegeben. Ich kann mir vorstellen, dass bei Sport und gerade Sport Plus der Antriebsstrang (Stichwort Getriebe, Differenzial u.a:) des Fahrzeuges stärker belastet wird als es im Comfort Modus der Fall ist. Vielleicht ist es ja auch sinnvoll, ähnlich wechselnden Drehzahlen und wechselnden Geschwindigkeiten zwischen Comfort / Sport und Sport Plus zu wechseln. [/QUOTE]
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