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Beitrag
<blockquote data-quote="maex223" data-source="post: 4325" data-attributes="member: 146"><p>Komme gerade nicht ins Gutachten-Archiv bei BBS, aber in der Tat gibt es für den M135i für die HA auch die Variante 9,5x19 ET 35, damit kommt die Felge ja theoretisch 15,35 mm (9 von ET und 1/4 J) weiter raus, was ohne Arbeiten kaum machbar erscheint...</p><p></p><p>Aber im 1er-Forum fahren auch einige M135i-ler die gleiche Dimension wie ich mit 9J ET 44. Bei denen stand das Rad auch sehr satt im Radkasten, was mich jetzt wundert.</p><p></p><p>Herrlich, diese Spekulationen...<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="maex223, post: 4325, member: 146"] Komme gerade nicht ins Gutachten-Archiv bei BBS, aber in der Tat gibt es für den M135i für die HA auch die Variante 9,5x19 ET 35, damit kommt die Felge ja theoretisch 15,35 mm (9 von ET und 1/4 J) weiter raus, was ohne Arbeiten kaum machbar erscheint... Aber im 1er-Forum fahren auch einige M135i-ler die gleiche Dimension wie ich mit 9J ET 44. Bei denen stand das Rad auch sehr satt im Radkasten, was mich jetzt wundert. Herrlich, diese Spekulationen...:-) [/QUOTE]
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