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<blockquote data-quote="Gast7769" data-source="post: 250535"><p>Servus zusammen,</p><p>ich hätte eine Technische Frage zu einer Remus Abgasanlage für meinen M2 LCI.</p><p>Tritt hier beim M2 (non OPF) wie aktuell bei meinem Fahrzeug hier auch zwischen 2500 - 3000 rmp ein dröhnen im Fahrzeuginneren auf oder klingt die Remus hier entspannter?</p><p>Ich habe das Gefühl das meine Lightweight nach 2 Jahren immer mehr zum Dröhnen neigt?</p><p>Denke nicht das hier meine HJS-DP schuld daran ist.</p><p>Bin schon gedanklich dabei auf OEM ESD zurück zu rüsten <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite13" alt=":cautious:" title="Cautious :cautious:" loading="lazy" data-shortname=":cautious:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Gast7769, post: 250535"] Servus zusammen, ich hätte eine Technische Frage zu einer Remus Abgasanlage für meinen M2 LCI. Tritt hier beim M2 (non OPF) wie aktuell bei meinem Fahrzeug hier auch zwischen 2500 - 3000 rmp ein dröhnen im Fahrzeuginneren auf oder klingt die Remus hier entspannter? Ich habe das Gefühl das meine Lightweight nach 2 Jahren immer mehr zum Dröhnen neigt? Denke nicht das hier meine HJS-DP schuld daran ist. Bin schon gedanklich dabei auf OEM ESD zurück zu rüsten :cautious: [/QUOTE]
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