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<blockquote data-quote="speeding" data-source="post: 67846" data-attributes="member: 1556"><p>Schau doch mal auf <a href="http://www.n54.com" target="_blank">www.n54.com</a> oder <a href="http://www.bimmerpost.com" target="_blank">www.bimmerpost.com</a> die Amis sind uns wie immer meilenweit voraus in Bezug auf haltbare Lösungen! Ich bekomme diese Woche meinen M2 endlich ausgeliefert und nachdem ich in der Woche darauf die Grundvoraussetzung wie Fahrwerksumbau und Bremsen für eine Leistungssteigerung geschaffen habe, hole ich mir im ersten Schritt von VRSF deren ceramic coated catless downpipe und von Burger Motorsport die JB4. Da Terry Burger bereits der Meinung ist, dass die original M2 Benzinpumpe nur bis 430whp fördern kann, was ungefähr 480PS Motorleistung bei uns bedeutet,folgt im zweiten Schritt nach der Einfahrtinspektion ein größerer turbo von Pure Stage2. Die JB4 ist bereits bestellt alles andere werde ich situationsbedingt anpassen! Das ist meine persönliche subjektive Sichtweise der Dinge und ich möchte hier keine Diskussion über Garantieverlust etc hier anstossen. Das wäre hier auch der falsche Thread dafür! Darüber hinaus habe ich bei einem Freund, der auch Tuner ist, nach deutschen Lösungen für die DP inkl. Eintragung angefragt, allerdings scheint es noch keine hier zu geben und der Durchsatz von einem 300zeller ist für meine angestrebte Leistungssteigerung einhergehend mit der thermischen Entlasstung ohnehin zu wenig!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="speeding, post: 67846, member: 1556"] Schau doch mal auf [URL="http://www.n54.com"]www.n54.com[/URL] oder [URL="http://www.bimmerpost.com"]www.bimmerpost.com[/URL] die Amis sind uns wie immer meilenweit voraus in Bezug auf haltbare Lösungen! Ich bekomme diese Woche meinen M2 endlich ausgeliefert und nachdem ich in der Woche darauf die Grundvoraussetzung wie Fahrwerksumbau und Bremsen für eine Leistungssteigerung geschaffen habe, hole ich mir im ersten Schritt von VRSF deren ceramic coated catless downpipe und von Burger Motorsport die JB4. Da Terry Burger bereits der Meinung ist, dass die original M2 Benzinpumpe nur bis 430whp fördern kann, was ungefähr 480PS Motorleistung bei uns bedeutet,folgt im zweiten Schritt nach der Einfahrtinspektion ein größerer turbo von Pure Stage2. Die JB4 ist bereits bestellt alles andere werde ich situationsbedingt anpassen! Das ist meine persönliche subjektive Sichtweise der Dinge und ich möchte hier keine Diskussion über Garantieverlust etc hier anstossen. Das wäre hier auch der falsche Thread dafür! Darüber hinaus habe ich bei einem Freund, der auch Tuner ist, nach deutschen Lösungen für die DP inkl. Eintragung angefragt, allerdings scheint es noch keine hier zu geben und der Durchsatz von einem 300zeller ist für meine angestrebte Leistungssteigerung einhergehend mit der thermischen Entlasstung ohnehin zu wenig! [/QUOTE]
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