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<blockquote data-quote="tencazzo" data-source="post: 75557" data-attributes="member: 559"><p>Abend JB4 Fahrer. Ich stehe vor der Entscheidung zwischen JB4 und DTE Systems Box für 220i. Die letzte Box bittet eine moderate Steigerung +30ps und +50nm, TÜV und Garantie auf Motor bei der Eintragung der Box. Die schließt sich an 3 Sensoren: Saugrohrsensor, Laderdrucksensor und Nockenwellensensor. Man kann die in Recklinghausen einbauen lassen, 30 Tage testen und das ganze kostet 699€.</p><p></p><p>JB4 hat noch kein TÜV, keine genaue Angaben der Steigerung für 220i, keine Garantie, kostet 599€ (Einbaukosten??) schließt sich aber außer MAP und TMAP an CAN BUS, wie besser das technisch wirkt? Gibt es welche andere Pros für JB4 außer Monitoring über App, wechselnde Maps und Möglichkeit sich an Hardware anzupassen, gerade wenn ich keine weitere Hardware einbauen möchte? Also made in Germany oder made in USA? Danke für eure Meinungen!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="tencazzo, post: 75557, member: 559"] Abend JB4 Fahrer. Ich stehe vor der Entscheidung zwischen JB4 und DTE Systems Box für 220i. Die letzte Box bittet eine moderate Steigerung +30ps und +50nm, TÜV und Garantie auf Motor bei der Eintragung der Box. Die schließt sich an 3 Sensoren: Saugrohrsensor, Laderdrucksensor und Nockenwellensensor. Man kann die in Recklinghausen einbauen lassen, 30 Tage testen und das ganze kostet 699€. JB4 hat noch kein TÜV, keine genaue Angaben der Steigerung für 220i, keine Garantie, kostet 599€ (Einbaukosten??) schließt sich aber außer MAP und TMAP an CAN BUS, wie besser das technisch wirkt? Gibt es welche andere Pros für JB4 außer Monitoring über App, wechselnde Maps und Möglichkeit sich an Hardware anzupassen, gerade wenn ich keine weitere Hardware einbauen möchte? Also made in Germany oder made in USA? Danke für eure Meinungen! [/QUOTE]
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