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<blockquote data-quote="erarich" data-source="post: 123216" data-attributes="member: 1384"><p>@herb - ich würde trotzdem versuchen die Scheiben abdrehen zu lassen bevor Du 700€ investierst. Scheiben glühen immer beim Trackeinsatz daher müsste Gefügeänderungen ja jeder haben. Ich kann verstehen dass die Werkstatt sowas erzählt weil sie ja neue verkaufen will.</p><p></p><p>Normalerweise sagt man eine verzogene Scheibe die man abdreht kann sich nicht mehr verziehen.</p><p></p><p>Wie Chriwie schon schreibt... die Vibrationen entstehen durch den Bremsabrieb auf der Scheibe der durch die normal Nutzung wieder weggebremst wird.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="erarich, post: 123216, member: 1384"] @herb - ich würde trotzdem versuchen die Scheiben abdrehen zu lassen bevor Du 700€ investierst. Scheiben glühen immer beim Trackeinsatz daher müsste Gefügeänderungen ja jeder haben. Ich kann verstehen dass die Werkstatt sowas erzählt weil sie ja neue verkaufen will. Normalerweise sagt man eine verzogene Scheibe die man abdreht kann sich nicht mehr verziehen. Wie Chriwie schon schreibt... die Vibrationen entstehen durch den Bremsabrieb auf der Scheibe der durch die normal Nutzung wieder weggebremst wird. [/QUOTE]
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