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<blockquote data-quote="Gryphon" data-source="post: 61085" data-attributes="member: 1341"><p><span style="font-size: 18px"><strong>Diesel kommt rein, ist doch klar.... </strong></span> :wand:</p><p></p><p>Leute, das ist ein <u>scheiss Standard Motor</u> <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite7" alt=":p" title="Stick out tongue :p" loading="lazy" data-shortname=":p" />feifen: und kein hochgezüchteter Rennmotor, ob 95 / 98 / 100 oder 102 Suppe, der Klopfsensor regelt das dann schon....</p><p></p><p>Der Sprit bei den grossen Mineralölkonzernen ist heutzutage so gut, dass man sich keinen Kopf drüber machen muss !</p><p></p><p>Das war in den 80er und 90ern noch anders, da gab es sehr wohl Unterschiede.</p><p></p><p>In meinen Cossi's damals, ( Sierra und Escort Cosworth - für die jüngeren unter Euch ) hat man ganz klar den Unterschied zwischen gutem und schlechten Sprit gemerkt, sowohl an der Leistung, als auch an der Laufruhe.</p><p></p><p>Sorry für die harten Worte, aber ich halte die Diskussion für Zeitverschwendung....</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Gryphon, post: 61085, member: 1341"] [SIZE=18px][B]Diesel kommt rein, ist doch klar.... [/B][/SIZE] :wand: Leute, das ist ein [U]scheiss Standard Motor[/U] :pfeifen: und kein hochgezüchteter Rennmotor, ob 95 / 98 / 100 oder 102 Suppe, der Klopfsensor regelt das dann schon.... Der Sprit bei den grossen Mineralölkonzernen ist heutzutage so gut, dass man sich keinen Kopf drüber machen muss ! Das war in den 80er und 90ern noch anders, da gab es sehr wohl Unterschiede. In meinen Cossi's damals, ( Sierra und Escort Cosworth - für die jüngeren unter Euch ) hat man ganz klar den Unterschied zwischen gutem und schlechten Sprit gemerkt, sowohl an der Leistung, als auch an der Laufruhe. Sorry für die harten Worte, aber ich halte die Diskussion für Zeitverschwendung.... [/QUOTE]
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