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Kevins - BMW M235i M Performance Edition /// Zeit Abschied zu nehmen....
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<blockquote data-quote="Kevin13006" data-source="post: 100843" data-attributes="member: 1405"><p>Guten Abend zusammen,</p><p></p><p>heute wurden meine H&amp;R Federn verbaut. Ich habe ihn morgens zum Fahrwerksspezialist gebracht und konnte meinem M235i abends wieder in Empfang nehmen.</p><p></p><p>Geworden sind es die H&amp;R Federn (sDrive-Version):</p><p></p><p>VA: 25mm</p><p></p><p>HA: 25mm</p><p></p><p>Nun zum ersten Erfahrungsbericht.</p><p></p><p>Erstmal zur Optik braucht man nicht viel sagen, die ist einfach perfekt. Von der Höhe hätte ich mir nichts besseres wünschen können. Die schöne Keilform des 2er wurde erhalten, sodass er weiterhin sehr sportlich ausschaut und nicht nur tief.</p><p></p><p>Von den Federn bin ich vollstens überzeugt und bereue es keinen Meter, das ich auf ein Fahrwerk verzichtet habe.</p><p></p><p>Der Fahrkomfort bleibt genauso erhalten wie die Langstreckentauglichkeit. Kein rumzappeln, springen oder ähnliches bei Schlaglöchern. Der Dämpfer arbeitet sehr schön zusammen mit der H&amp;R Feder. Viel härter als Serie würde ich es nicht bezeichnen. Es ist ein Tick härter, aber weiterhin sehr angenehm zu fahren.</p><p></p><p>Geht man dann mal schnell in die Kurve, bekommt man jetzt ein viel besseres Feedback, durch den tieferen Schwerpunkt des Fahrzeugs. Das nervige Einknicken des Fahrzeugs in Kurvenfahrten ist komplett Geschichte. Kein Wanken und Einknicken mehr! Allein wegen dem ist es wert, die Federn zu verbauen.</p><p></p><p>Wenn man dann in der Kurve ist, liegt der BMW sehr direkt und straff in der Kurve. Man muss nicht nachkorrigieren, er liegt einfach wie ne eins.</p><p></p><p>Nun wirken auch mal die neuen Felgen. Die kamen vorher garnicht richtig zum Vorschein.</p><p></p><p>Also im Großen und Ganzen kann man sagen, mit den Federn hat man eine hervorragende Optik, keine Verschlechterung im Komfort und dafür eine noch bessere Kurvenlage.</p><p></p><p>Jetzt ist der M235i für mich absolut perfekt, Höhe, Optik, Klang, alles passt.</p><p></p><p>Zum Abschluss gibt es jetzt noch ein paar Bilder. Erstmal noch mit dem Handx geschossen, da ich keine Zeit mehr hatte für richtige Bilder mit der Kamera.</p><p></p><p>Ein Shooting folgt aber am Samstag, da kommen dann richtige Bilder.</p><p></p><p>Genießt die Bilder <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Kevin13006, post: 100843, member: 1405"] Guten Abend zusammen, heute wurden meine H&R Federn verbaut. Ich habe ihn morgens zum Fahrwerksspezialist gebracht und konnte meinem M235i abends wieder in Empfang nehmen. Geworden sind es die H&R Federn (sDrive-Version): VA: 25mm HA: 25mm Nun zum ersten Erfahrungsbericht. Erstmal zur Optik braucht man nicht viel sagen, die ist einfach perfekt. Von der Höhe hätte ich mir nichts besseres wünschen können. Die schöne Keilform des 2er wurde erhalten, sodass er weiterhin sehr sportlich ausschaut und nicht nur tief. Von den Federn bin ich vollstens überzeugt und bereue es keinen Meter, das ich auf ein Fahrwerk verzichtet habe. Der Fahrkomfort bleibt genauso erhalten wie die Langstreckentauglichkeit. Kein rumzappeln, springen oder ähnliches bei Schlaglöchern. Der Dämpfer arbeitet sehr schön zusammen mit der H&R Feder. Viel härter als Serie würde ich es nicht bezeichnen. Es ist ein Tick härter, aber weiterhin sehr angenehm zu fahren. Geht man dann mal schnell in die Kurve, bekommt man jetzt ein viel besseres Feedback, durch den tieferen Schwerpunkt des Fahrzeugs. Das nervige Einknicken des Fahrzeugs in Kurvenfahrten ist komplett Geschichte. Kein Wanken und Einknicken mehr! Allein wegen dem ist es wert, die Federn zu verbauen. Wenn man dann in der Kurve ist, liegt der BMW sehr direkt und straff in der Kurve. Man muss nicht nachkorrigieren, er liegt einfach wie ne eins. Nun wirken auch mal die neuen Felgen. Die kamen vorher garnicht richtig zum Vorschein. Also im Großen und Ganzen kann man sagen, mit den Federn hat man eine hervorragende Optik, keine Verschlechterung im Komfort und dafür eine noch bessere Kurvenlage. Jetzt ist der M235i für mich absolut perfekt, Höhe, Optik, Klang, alles passt. Zum Abschluss gibt es jetzt noch ein paar Bilder. Erstmal noch mit dem Handx geschossen, da ich keine Zeit mehr hatte für richtige Bilder mit der Kamera. Ein Shooting folgt aber am Samstag, da kommen dann richtige Bilder. Genießt die Bilder :) [/QUOTE]
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