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<blockquote data-quote="schris" data-source="post: 147557" data-attributes="member: 2564"><p>ja. Tagträume sind erlaubt. Aber dass die (Bmw) einen 6 zylinder mit 2 E Motoren koppeln glaubst du doch selber nicht, oder? wenn der i8 einen dreizylinder hat warum sollten die dann beim M2 einen 6 Ender zum Hybriden umfunktionieren. Hybrid macht schon sinn aber man muss kein Automobilingenieur sein um zu verstehen, dass ein Hybrid nur in Kombination mit einem kleineren Motor Sinn macht. Das Gewicht alleine wäre schon grund genug. ich sehe mal kurz in meine Glaskugel: Wenn die Ära mit den Zusatz E Motoren beginnt, endet (leider) auch die Ära der 6 Ender</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="schris, post: 147557, member: 2564"] ja. Tagträume sind erlaubt. Aber dass die (Bmw) einen 6 zylinder mit 2 E Motoren koppeln glaubst du doch selber nicht, oder? wenn der i8 einen dreizylinder hat warum sollten die dann beim M2 einen 6 Ender zum Hybriden umfunktionieren. Hybrid macht schon sinn aber man muss kein Automobilingenieur sein um zu verstehen, dass ein Hybrid nur in Kombination mit einem kleineren Motor Sinn macht. Das Gewicht alleine wäre schon grund genug. ich sehe mal kurz in meine Glaskugel: Wenn die Ära mit den Zusatz E Motoren beginnt, endet (leider) auch die Ära der 6 Ender [/QUOTE]
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