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<blockquote data-quote="scheune" data-source="post: 56235" data-attributes="member: 399"><p>Anfang 2000 hab ich dann meine XT gegen eine brandneue BMW F650GS PD eingetauscht, damals war ich noch der Meinung das 1 Zylinder reicht</p><p></p><p><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p><p></p><p>[ATTACH]7393[/ATTACH]</p><p></p><p>BMW F650GS PD 1 Zylinder 0.65l 50PS Doppelzündung u noch mit Kette</p><p></p><p>2002 hab ich dann den E36 verkauft und mir einen BMW 320CI in lichtgelb metallic gekauft, wieder ein sahniger 6Zylinder, jetzt mit Vanos. Hier noch Einzelvanos (nur Einlassventile), feiner Antrieb. Den 3er haben wir immer noch, z.Z. als WinterKFZ. Im August läuft der TÜV ab und angesichts der edlen Patina werden wir ihn wohl nicht mehr zum nächsten Prüftermin vorstellen. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite3" alt=":(" title="Frown :(" loading="lazy" data-shortname=":(" /></p><p></p><p>[ATTACH]7392[/ATTACH]</p><p></p><p>BMW E46 320CI 2.0l 150PS</p><p></p><p>Gruß M.!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="scheune, post: 56235, member: 399"] Anfang 2000 hab ich dann meine XT gegen eine brandneue BMW F650GS PD eingetauscht, damals war ich noch der Meinung das 1 Zylinder reicht ;) [ATTACH]7393[/ATTACH] BMW F650GS PD 1 Zylinder 0.65l 50PS Doppelzündung u noch mit Kette 2002 hab ich dann den E36 verkauft und mir einen BMW 320CI in lichtgelb metallic gekauft, wieder ein sahniger 6Zylinder, jetzt mit Vanos. Hier noch Einzelvanos (nur Einlassventile), feiner Antrieb. Den 3er haben wir immer noch, z.Z. als WinterKFZ. Im August läuft der TÜV ab und angesichts der edlen Patina werden wir ihn wohl nicht mehr zum nächsten Prüftermin vorstellen. :( [ATTACH]7392[/ATTACH] BMW E46 320CI 2.0l 150PS Gruß M.! [/QUOTE]
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