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<blockquote data-quote="Bamowe" data-source="post: 66558" data-attributes="member: 238"><p>Les dir mal bitte die technische Dokumentation zum M2 durch. Dann wirst du feststellen können, dass das absolut 0,00 % Marketinggequatsche ist.</p><p></p><p>Und für ein absolutes Nischenprodukt in vergleichsweise geringer Stückzahl sind die von dir angesprochenen Maßnahmen nicht realisierbar. </p><p></p><p>Nochmal: Der M2 ist ausstattungsbereinigt ungefähr 20.000 Euro günstiger als der M4. Dieser Preis muss auch irgendwo herkommen. Des weiteren wäre ein leichterer M2 wieder kontraproduktiv gewesen, weil er den M4 noch deutlicher nass gemacht hätte. Und das ist einem M4 Kunden dann wiederum schwer erklärbar.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bamowe, post: 66558, member: 238"] Les dir mal bitte die technische Dokumentation zum M2 durch. Dann wirst du feststellen können, dass das absolut 0,00 % Marketinggequatsche ist. Und für ein absolutes Nischenprodukt in vergleichsweise geringer Stückzahl sind die von dir angesprochenen Maßnahmen nicht realisierbar. Nochmal: Der M2 ist ausstattungsbereinigt ungefähr 20.000 Euro günstiger als der M4. Dieser Preis muss auch irgendwo herkommen. Des weiteren wäre ein leichterer M2 wieder kontraproduktiv gewesen, weil er den M4 noch deutlicher nass gemacht hätte. Und das ist einem M4 Kunden dann wiederum schwer erklärbar. [/QUOTE]
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