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<blockquote data-quote="danik1977" data-source="post: 120629" data-attributes="member: 1870"><p>Wie ich ja auch schon Schrieb, fände ich es hirnverbrannt wenn sie das wirklich ohne Fahrwerk machen! Zumal gerade DAS den großen Unterschied macht im Normalfall. Aber nochmal, im Auto kommt eine Anzeige, dass man das Fahrwerk einstellen könnte und diese Anzeige ist schlicht falsch, daher der Spruch "auch wenn der M2 da anderer Meinung ist". Logisch kann man ihn nur von Hand verstellen, wenn dann das entsprechende Fahrwerk verbaut ist. Allerdings im Text wird es nicht hervorgehoben noch angegeben. Auf der Anderen Seite hätte er schreiben müssen, dass Fahrwerk lässt sich nicht verstellen (wenn es Serie wäre). Das ist schon etwas blöd in dem Artikel. So ziemlich bei jedem Auto gehen sie aufs Fahrwerk ein. Nur beim M2 nicht. Nur die Komfortwertung könnte noch den Hinweis geben. Denke nicht das durch Felgen und Reifen der Komfort solche Einbusen hat. </p><p></p><p></p><p>Gesendet von iPhone mit Tapatalk</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="danik1977, post: 120629, member: 1870"] Wie ich ja auch schon Schrieb, fände ich es hirnverbrannt wenn sie das wirklich ohne Fahrwerk machen! Zumal gerade DAS den großen Unterschied macht im Normalfall. Aber nochmal, im Auto kommt eine Anzeige, dass man das Fahrwerk einstellen könnte und diese Anzeige ist schlicht falsch, daher der Spruch "auch wenn der M2 da anderer Meinung ist". Logisch kann man ihn nur von Hand verstellen, wenn dann das entsprechende Fahrwerk verbaut ist. Allerdings im Text wird es nicht hervorgehoben noch angegeben. Auf der Anderen Seite hätte er schreiben müssen, dass Fahrwerk lässt sich nicht verstellen (wenn es Serie wäre). Das ist schon etwas blöd in dem Artikel. So ziemlich bei jedem Auto gehen sie aufs Fahrwerk ein. Nur beim M2 nicht. Nur die Komfortwertung könnte noch den Hinweis geben. Denke nicht das durch Felgen und Reifen der Komfort solche Einbusen hat. Gesendet von iPhone mit Tapatalk [/QUOTE]
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