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<blockquote data-quote="twister" data-source="post: 211721" data-attributes="member: 6579"><p>dass da manch ein Unbedarfter Murks misst bzw ungenau is leider Tatsache.</p><p>speziell bei der M 437, die ja sehr konkav is, kommt da oft was anderes raus, nämlich mehr.</p><p></p><p>aber man kann das auch ohne Wasserwaage genau ermitteln:</p><p></p><p>Radlaufkante bis untere Kante Felgenhorn außen,</p><p>Felgendurchmesser (äußerer Rand) messen und halbieren, vom 1. Wert abziehen, voila.</p><p></p><p>und es sollte selbstverständlich dass die Kiste dabei leer is, Füllstand des Tanks unberücksicht.</p><p></p><p>es is mMn aber das einzige sinnvolle Kontrollmaß (ohne Hebebühne)</p><p></p><p>dieses Maß steht überigens in den TGA der namhafteren Hersteller zusätzlich mit drin.</p><p>es is unabh. vom Felgendurchm.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="twister, post: 211721, member: 6579"] dass da manch ein Unbedarfter Murks misst bzw ungenau is leider Tatsache. speziell bei der M 437, die ja sehr konkav is, kommt da oft was anderes raus, nämlich mehr. aber man kann das auch ohne Wasserwaage genau ermitteln: Radlaufkante bis untere Kante Felgenhorn außen, Felgendurchmesser (äußerer Rand) messen und halbieren, vom 1. Wert abziehen, voila. und es sollte selbstverständlich dass die Kiste dabei leer is, Füllstand des Tanks unberücksicht. es is mMn aber das einzige sinnvolle Kontrollmaß (ohne Hebebühne) dieses Maß steht überigens in den TGA der namhafteren Hersteller zusätzlich mit drin. es is unabh. vom Felgendurchm. [/QUOTE]
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