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<blockquote data-quote="Jekodibe" data-source="post: 165196" data-attributes="member: 991"><p>Ja, definitiv. In den Werkseinstellungen ist es bereits deutlich komfortabler - nicht zwangsläufig weicher - als das Serienfahrwerk. Wenn man mag kann man es dann noch deutlich weicher einstellen, inwiefern das fahrdynamisch Sinn macht muss man probieren. Ich fahre das V3 (was ja quasi identisch ist) und finde es genial dass es komfortabler (was Stöße und schlechte Straßen angeht) aber kaum weicher (im Sinne von "Mercedes-weich") ist.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Jekodibe, post: 165196, member: 991"] Ja, definitiv. In den Werkseinstellungen ist es bereits deutlich komfortabler - nicht zwangsläufig weicher - als das Serienfahrwerk. Wenn man mag kann man es dann noch deutlich weicher einstellen, inwiefern das fahrdynamisch Sinn macht muss man probieren. Ich fahre das V3 (was ja quasi identisch ist) und finde es genial dass es komfortabler (was Stöße und schlechte Straßen angeht) aber kaum weicher (im Sinne von "Mercedes-weich") ist. [/QUOTE]
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