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<blockquote data-quote="Boesi" data-source="post: 154992"><p>53 Seiten / 526 Beiträge nur vom Perf. M2 Fahrwerk !! Der Wahnsinn...... :kopfkratzen:</p><p></p><p>Leute das ist doch nur ein stinknormales KW V3 mit kürzerem Gewinde damit es nicht ganz so tief gedreht werden kann wie das KW V3.</p><p></p><p>Mir ist etwas schleierhaft wie man so viel Unsicherheit und immer wieder die gleichen Fragen in diesen Fred bringen kann. Mindestens 3/4 der Fragen und Antworten kann man löschen.</p><p></p><p>Und dann ist der Fred eventuell wieder informativ und sinnvoll. Viel hier tun so als wenn der Perf. Fahrwerk die eierlegende Wollmilchsau ist.</p><p></p><p>Das ist ein normales V3 mit Garantie von BMW nicht mehr und nicht weniger.</p><p></p><p>Im Übrigen, die Millway Domlager funktionieren beim Perf. Fahrwerk ganz ausgezeichnet. Sollte mal einer Mehr Sturz wollen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Boesi, post: 154992"] 53 Seiten / 526 Beiträge nur vom Perf. M2 Fahrwerk !! Der Wahnsinn...... :kopfkratzen: Leute das ist doch nur ein stinknormales KW V3 mit kürzerem Gewinde damit es nicht ganz so tief gedreht werden kann wie das KW V3. Mir ist etwas schleierhaft wie man so viel Unsicherheit und immer wieder die gleichen Fragen in diesen Fred bringen kann. Mindestens 3/4 der Fragen und Antworten kann man löschen. Und dann ist der Fred eventuell wieder informativ und sinnvoll. Viel hier tun so als wenn der Perf. Fahrwerk die eierlegende Wollmilchsau ist. Das ist ein normales V3 mit Garantie von BMW nicht mehr und nicht weniger. Im Übrigen, die Millway Domlager funktionieren beim Perf. Fahrwerk ganz ausgezeichnet. Sollte mal einer Mehr Sturz wollen. [/QUOTE]
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