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<blockquote data-quote="Khirun" data-source="post: 51019" data-attributes="member: 476"><p>Verstehe ich auch so..</p><p></p><p>@Michi ich glaube man muss sich nur auf so etwas einlassen. Ich persönlich habe gar nichts gegen diese "neue Art der Anzeige". Was hab ich davon wenn ich die "genaue" Temperatur weiß? ( mal ganz davon abgesehen, dass Wasser und Öltemperatur schon LANGE nicht mehr korrekt angezeigt werden )</p><p></p><p>Ich finde so eine Anzeige für uns als "Endbenutzer / Fahrer" eigentlich sogar besser, da sie genau aussagt was zu tun ist und was nicht. Die Anzeige sagt mir unmissverständlich: Nun kannste mich treten.</p><p></p><p>Eine genaue Öltemp sagt mir das nicht... die sagt nur "ich hab 90°C", ob das okay ist oder zu viel oder zu wenig und ob das auch wirklich stimmt muss man sich dann selbst überlegen.</p><p></p><p>Aber ist natürlich Geschmacksache, ich persönlich finds ganz gut.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Khirun, post: 51019, member: 476"] Verstehe ich auch so.. @Michi ich glaube man muss sich nur auf so etwas einlassen. Ich persönlich habe gar nichts gegen diese "neue Art der Anzeige". Was hab ich davon wenn ich die "genaue" Temperatur weiß? ( mal ganz davon abgesehen, dass Wasser und Öltemperatur schon LANGE nicht mehr korrekt angezeigt werden ) Ich finde so eine Anzeige für uns als "Endbenutzer / Fahrer" eigentlich sogar besser, da sie genau aussagt was zu tun ist und was nicht. Die Anzeige sagt mir unmissverständlich: Nun kannste mich treten. Eine genaue Öltemp sagt mir das nicht... die sagt nur "ich hab 90°C", ob das okay ist oder zu viel oder zu wenig und ob das auch wirklich stimmt muss man sich dann selbst überlegen. Aber ist natürlich Geschmacksache, ich persönlich finds ganz gut. [/QUOTE]
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