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<blockquote data-quote="Pimpnase" data-source="post: 182702" data-attributes="member: 6037"><p>Wenn Du nicht gerade ein laufendes Connected Drive-Abo hast, dann wirst Du nicht viele Auswirkungen spüren. Die CD-Funktionen gehen natürlich dann gar nicht mehr, aber das sollte wohl jeder erwarten. Ohne CD-Abo hat man als Kunde tatsächlich so viel nicht davon, dass das Auto online ist. Aktuell würden mir tatsächlich nur der eCall und der TeleService einfallen - Letzteres geht ja auch ohne aktives CD-Abo. Wenn Dir der eCall nicht so wichtig ist, sind die Auswirkungen vermutlich nicht besonders einschränkend. Aber es geht dann eben keine CD-Funktion mehr. Also kein RTTI und kein Navi-Update over-the-air (per USB geht's natürlich noch).</p><p></p><p>Zu dem paranoiden muss jeder wissen, wie weit er geht. Ich persönlich störe mich da nicht so sehr dran, wenn der Hersteller die Daten hat. Und das Herausgeben wäre ja nur durch Gerichtsbeschluss. ABER ;-) das hätte man vor ein paar Jahren auch über andere Daten gedacht, die Geheimdienste abschnorcheln, von daher will ich niemandem seine "paranoid" Sicht ausreden, weil wir defacto schon in 1984 leben. Muss eben jeder für sich selbst abschätzen, was convinience und datenschutz für ihn für eine Gewichtung haben.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Pimpnase, post: 182702, member: 6037"] Wenn Du nicht gerade ein laufendes Connected Drive-Abo hast, dann wirst Du nicht viele Auswirkungen spüren. Die CD-Funktionen gehen natürlich dann gar nicht mehr, aber das sollte wohl jeder erwarten. Ohne CD-Abo hat man als Kunde tatsächlich so viel nicht davon, dass das Auto online ist. Aktuell würden mir tatsächlich nur der eCall und der TeleService einfallen - Letzteres geht ja auch ohne aktives CD-Abo. Wenn Dir der eCall nicht so wichtig ist, sind die Auswirkungen vermutlich nicht besonders einschränkend. Aber es geht dann eben keine CD-Funktion mehr. Also kein RTTI und kein Navi-Update over-the-air (per USB geht's natürlich noch). Zu dem paranoiden muss jeder wissen, wie weit er geht. Ich persönlich störe mich da nicht so sehr dran, wenn der Hersteller die Daten hat. Und das Herausgeben wäre ja nur durch Gerichtsbeschluss. ABER ;-) das hätte man vor ein paar Jahren auch über andere Daten gedacht, die Geheimdienste abschnorcheln, von daher will ich niemandem seine "paranoid" Sicht ausreden, weil wir defacto schon in 1984 leben. Muss eben jeder für sich selbst abschätzen, was convinience und datenschutz für ihn für eine Gewichtung haben. [/QUOTE]
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