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<blockquote data-quote="M235ix" data-source="post: 2053" data-attributes="member: 86"><p>Ich glaube, wenn wir am Freitag endlich richtige Bilder haben, wird immer häufiger der Begriff und Vergleich "E46" fallen. Da ist der F22 tatsächlich ein würdiger Nachfolger. Also könnte der M2 tatsächlich mehr Kultpotential haben als der M4.</p><p></p><p>Vom E92 aus betrachtet werden sich die Geister scheiden: geht es zum F32 (also noch größer) oder zum F22. Das kommt absolut auf das individuelle Profil des Einzelnen an:</p><p>- sportlicher Anspruch</p><p>- Erst-/Zweitwagen</p><p>- Langstrecke</p><p>- Komfortanspruch</p><p></p><p>Um klassische Klischees zu bedienen: Geschäftsführer, Ärzte und Rentner greifen eher zum F32 - junge Leute, Yuppies, Daddies, die jung bleiben wollen und Stadtmenschen greifen eher zum F22</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="M235ix, post: 2053, member: 86"] Ich glaube, wenn wir am Freitag endlich richtige Bilder haben, wird immer häufiger der Begriff und Vergleich "E46" fallen. Da ist der F22 tatsächlich ein würdiger Nachfolger. Also könnte der M2 tatsächlich mehr Kultpotential haben als der M4. Vom E92 aus betrachtet werden sich die Geister scheiden: geht es zum F32 (also noch größer) oder zum F22. Das kommt absolut auf das individuelle Profil des Einzelnen an: - sportlicher Anspruch - Erst-/Zweitwagen - Langstrecke - Komfortanspruch Um klassische Klischees zu bedienen: Geschäftsführer, Ärzte und Rentner greifen eher zum F32 - junge Leute, Yuppies, Daddies, die jung bleiben wollen und Stadtmenschen greifen eher zum F22 [/QUOTE]
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