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<blockquote data-quote="pilotpaty93" data-source="post: 49496" data-attributes="member: 250"><p>Da du scheinbar mit "davonfahren" meintest, dass du rein in der Beschleunigung in bestimmten Situationen im Trockenen gechipt oder im Nassen mit xdrive schneller sein kannst als der m ist natürlich sehr gut möglich und soll nicht kritisiert werden.</p><p></p><p>Ich verstehe unter davonfahren allerdings auf Landstraßen oder auf Rennstrecken am Limit der Strecke und des Fahrzeuges zu fahren. Und da kann ich aus den Erfahrungen die ich aus einer m3 f80 und m235xdrive Probefahrt, sowie 25000km mit meinem m235 definitiv sagen, dass es unmöglich ist bei voller Fahrt mit einem m235 einem m2 nachzukommen.</p><p></p><p>Der m2 erreicht wegen seiner breiteren Spur (h10cm, v6cm!),kranker Bremsanlage, breiterer Bereifung, inteligenter proaktiver 100&amp;iger elektr Sperre, usw einfach viel später das Limit als es der m235 erreicht, bsp in schnell gefahrenen kurven, ab 140-150 wenn man am Traktionslimit fährt merkt man beim m235 eine leicht werdende Hinterachse, wo der echte m satt liegt mit seiner breiten Spur und einfach deutlich später das Traktionsende erreicht.</p><p></p><p>Und so gefahren wird in kundiger Hand ein m235 bei voller Fahrt auf einer geil zu fahrenden Landstraße oder Rennstrecke einem m2 auch bei nässe nicht nachkommen.</p><p></p><p>Auf die Beschleunigung bezogen, möglicherweise auch bis oder über 200 hast du natürlich nicht unrecht, dass du in gewissen Situationen schneller bist/sein kannst, bzw mag es evtl auch vereinzelte Abschnitte einer Landstraße oder Strecke geben, wo ein Allrad einfach besser funkt u schneller ist, aber im Regelfall ist einfach das technische Limit des Autos wegen den enormen Veränderungen ganz wo anders</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="pilotpaty93, post: 49496, member: 250"] Da du scheinbar mit "davonfahren" meintest, dass du rein in der Beschleunigung in bestimmten Situationen im Trockenen gechipt oder im Nassen mit xdrive schneller sein kannst als der m ist natürlich sehr gut möglich und soll nicht kritisiert werden. Ich verstehe unter davonfahren allerdings auf Landstraßen oder auf Rennstrecken am Limit der Strecke und des Fahrzeuges zu fahren. Und da kann ich aus den Erfahrungen die ich aus einer m3 f80 und m235xdrive Probefahrt, sowie 25000km mit meinem m235 definitiv sagen, dass es unmöglich ist bei voller Fahrt mit einem m235 einem m2 nachzukommen. Der m2 erreicht wegen seiner breiteren Spur (h10cm, v6cm!),kranker Bremsanlage, breiterer Bereifung, inteligenter proaktiver 100&iger elektr Sperre, usw einfach viel später das Limit als es der m235 erreicht, bsp in schnell gefahrenen kurven, ab 140-150 wenn man am Traktionslimit fährt merkt man beim m235 eine leicht werdende Hinterachse, wo der echte m satt liegt mit seiner breiten Spur und einfach deutlich später das Traktionsende erreicht. Und so gefahren wird in kundiger Hand ein m235 bei voller Fahrt auf einer geil zu fahrenden Landstraße oder Rennstrecke einem m2 auch bei nässe nicht nachkommen. Auf die Beschleunigung bezogen, möglicherweise auch bis oder über 200 hast du natürlich nicht unrecht, dass du in gewissen Situationen schneller bist/sein kannst, bzw mag es evtl auch vereinzelte Abschnitte einer Landstraße oder Strecke geben, wo ein Allrad einfach besser funkt u schneller ist, aber im Regelfall ist einfach das technische Limit des Autos wegen den enormen Veränderungen ganz wo anders [/QUOTE]
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