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<blockquote data-quote="Gast815" data-source="post: 49376"><p>Also bist du M2 noch nicht gefahren. Dass ein Allrad einem Frontkratzer oder Hecktriebler bei Matsch und Schnee überlegen ist, ist wohl klar. Aber wer fährt schon im Schnee auf der Nordschleife, wenn der Wagen artgerecht bewegt werden soll? <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> Der M235i wiegt übrigens 1530 kg, der M2 1570 kg. Der M235xi bringt es auf 1600 kg laut BMW-Webseite. 30 kg sind schon eine Ansage wie ich finde. Interessant ist dann auch, wie M2 und M235i/M235xi sich in Kurven machen. Der M2 hat breitere Puschen und breiteren Radstand.</p><p></p><p>Aber es wird bestimmt genug Vergleichsvideos auf YouTube geben, wenn die ersten Leute ihren M2 haben.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Gast815, post: 49376"] Also bist du M2 noch nicht gefahren. Dass ein Allrad einem Frontkratzer oder Hecktriebler bei Matsch und Schnee überlegen ist, ist wohl klar. Aber wer fährt schon im Schnee auf der Nordschleife, wenn der Wagen artgerecht bewegt werden soll? :D Der M235i wiegt übrigens 1530 kg, der M2 1570 kg. Der M235xi bringt es auf 1600 kg laut BMW-Webseite. 30 kg sind schon eine Ansage wie ich finde. Interessant ist dann auch, wie M2 und M235i/M235xi sich in Kurven machen. Der M2 hat breitere Puschen und breiteren Radstand. Aber es wird bestimmt genug Vergleichsvideos auf YouTube geben, wenn die ersten Leute ihren M2 haben. [/QUOTE]
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