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<blockquote data-quote="M235ix" data-source="post: 4819" data-attributes="member: 86"><p>Mit Pressemitteilung dachte ich, dass Du die Ankündigung des Sperrdiff. meintest (war noch in 10/13 - nicht in 11/13). Daher nix für ungut...</p><p></p><p>Abgesehen davon halte ich das PPK immer noch für zumindest möglich.</p><p></p><p>Gibt Argumente, die dafür sprechen und dagegen.</p><p></p><p>Ein Argument dagegen ist mir noch eingefallen: wäre ja Quatsch, wenn sich mittels PPK die Leistung mal eben über die des M235i Racing (333PS) anheben ließe!</p><p></p><p>Auf der anderen Seite ist es auch nicht verständlich, dass F1x und F3x - Besitzer eines x35i mittels PPK auf 340PS kommen und der M-Performance-Besitzer sich mit (ich halte sie trotzdem immer noch für ausreichend <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" />) 320/326PS begnügen muss.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="M235ix, post: 4819, member: 86"] Mit Pressemitteilung dachte ich, dass Du die Ankündigung des Sperrdiff. meintest (war noch in 10/13 - nicht in 11/13). Daher nix für ungut... Abgesehen davon halte ich das PPK immer noch für zumindest möglich. Gibt Argumente, die dafür sprechen und dagegen. Ein Argument dagegen ist mir noch eingefallen: wäre ja Quatsch, wenn sich mittels PPK die Leistung mal eben über die des M235i Racing (333PS) anheben ließe! Auf der anderen Seite ist es auch nicht verständlich, dass F1x und F3x - Besitzer eines x35i mittels PPK auf 340PS kommen und der M-Performance-Besitzer sich mit (ich halte sie trotzdem immer noch für ausreichend ;)) 320/326PS begnügen muss. [/QUOTE]
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