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<blockquote data-quote="Desperado" data-source="post: 45200"><p>Erstens vergleichst du Äpfel mit Birnen, denn ein Lambo hat mindestens acht Zylinder und eben nicht sechs.</p><p></p><p>Zweites müssen auch diese Hersteller sich an die Vorschriften halten.</p><p></p><p>Möglicherweise arbeitet man da mit einigen kostenintensiven technischen Finessen und hat gute Kontakte, so dass auch mal über etwas hinweg gesehen wird.</p><p></p><p>Das ist doch genauso wie bei Ducati. Schonmal eine Panigale gehört? Das V2 Bollern ist der Hammer. Wie die das abgenommen bekommen kann sich niemand erklären. Was aber alle wissen ist, dass es einfach zu dieser Marke gehört. Das gleiche gilt für auch für eine Harley Davidson.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Desperado, post: 45200"] Erstens vergleichst du Äpfel mit Birnen, denn ein Lambo hat mindestens acht Zylinder und eben nicht sechs. Zweites müssen auch diese Hersteller sich an die Vorschriften halten. Möglicherweise arbeitet man da mit einigen kostenintensiven technischen Finessen und hat gute Kontakte, so dass auch mal über etwas hinweg gesehen wird. Das ist doch genauso wie bei Ducati. Schonmal eine Panigale gehört? Das V2 Bollern ist der Hammer. Wie die das abgenommen bekommen kann sich niemand erklären. Was aber alle wissen ist, dass es einfach zu dieser Marke gehört. Das gleiche gilt für auch für eine Harley Davidson. [/QUOTE]
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