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<blockquote data-quote="RuhrGBeat" data-source="post: 60898"><p>Genau das erklärt es doch schon... wenn die späteren Liefertermine ausschließlich auf die bessere Rabattierung zurückzuführen wären, dann dürfte man ja nicht einen einzigen Post hier finden wo Jemand das Fahrzeug trotz besserem Rabatt früher bekommt als Jemand der Null % erhalten hat. In meinem Fall wie oben geschildert bekomme ich mein Fahrzeug also auch teilweise früher wie andere die keine Rabattierung erhalten haben.</p><p></p><p>Im Übrigen spielen da ja auch noch viele andere Faktoren rein die die Angabe der unterschiedlichen Liefertermine erklären und mir persönlich eher die anfänglichen Lieferverzögerungen plausibel machen. Ihr Erstbesteller habt zumindest den Nachteil, dass eine anfängliche Produktion eines neuen Fahrzeugmodels, welches in eine laufende Produktionlinie des 2er´s in geringer Stückzahl eingetreut wird, stets mit anfänglichen Problemen behaftet ist. Ferner ist auch schon hinter vorgehaltener Hand zu Tage gekommen, dass es aufgrund der Just in time Produktion, in der naturgemäß die Zulieferer sich verpflichten müssen im Vorfeld Ihre Teile innerhalb weniger Stunden ins Werk Leipzig anzuliefern, dass es dort etwas hakt weil auch die Zulieferer beim Neumodel mit der Produktion nachhängen.</p><p></p><p>Das ist natürlich sehr ärgerlich gerade für Euch Erstbesteller aber die Lieferzeittermine werden sich mit zunehmender Produktion des M2 logischerweise mit Sicherheit eher relativieren.</p><p></p><p>PS: Und eins wollt ich noch zum Besten geben weil das auch immer wieder ein Thema war... obwohl der M2 ja offiziell nicht limitiert ist, ich habe gestern Abend mit einem Freund in Süd-Californien telefoniert, welcher ebenfalls den M2 dort bestellen wollte. Im Süden war das nicht mehr möglich, er hat dann in einer NL in Nord-Californien geordert und auch hier waren nur noch wenige Zuteilungen frei. Die Zuteilungen und die von BMW im Vorfeld geplante Gesamtproduktionszeit limitieren den M2 also schon.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="RuhrGBeat, post: 60898"] Genau das erklärt es doch schon... wenn die späteren Liefertermine ausschließlich auf die bessere Rabattierung zurückzuführen wären, dann dürfte man ja nicht einen einzigen Post hier finden wo Jemand das Fahrzeug trotz besserem Rabatt früher bekommt als Jemand der Null % erhalten hat. In meinem Fall wie oben geschildert bekomme ich mein Fahrzeug also auch teilweise früher wie andere die keine Rabattierung erhalten haben. Im Übrigen spielen da ja auch noch viele andere Faktoren rein die die Angabe der unterschiedlichen Liefertermine erklären und mir persönlich eher die anfänglichen Lieferverzögerungen plausibel machen. Ihr Erstbesteller habt zumindest den Nachteil, dass eine anfängliche Produktion eines neuen Fahrzeugmodels, welches in eine laufende Produktionlinie des 2er´s in geringer Stückzahl eingetreut wird, stets mit anfänglichen Problemen behaftet ist. Ferner ist auch schon hinter vorgehaltener Hand zu Tage gekommen, dass es aufgrund der Just in time Produktion, in der naturgemäß die Zulieferer sich verpflichten müssen im Vorfeld Ihre Teile innerhalb weniger Stunden ins Werk Leipzig anzuliefern, dass es dort etwas hakt weil auch die Zulieferer beim Neumodel mit der Produktion nachhängen. Das ist natürlich sehr ärgerlich gerade für Euch Erstbesteller aber die Lieferzeittermine werden sich mit zunehmender Produktion des M2 logischerweise mit Sicherheit eher relativieren. PS: Und eins wollt ich noch zum Besten geben weil das auch immer wieder ein Thema war... obwohl der M2 ja offiziell nicht limitiert ist, ich habe gestern Abend mit einem Freund in Süd-Californien telefoniert, welcher ebenfalls den M2 dort bestellen wollte. Im Süden war das nicht mehr möglich, er hat dann in einer NL in Nord-Californien geordert und auch hier waren nur noch wenige Zuteilungen frei. Die Zuteilungen und die von BMW im Vorfeld geplante Gesamtproduktionszeit limitieren den M2 also schon. [/QUOTE]
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