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<blockquote data-quote="KaM" data-source="post: 53957" data-attributes="member: 1421"><p>Hallo <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>Schon krass, dass sogar für nächstes Jahr manche Händler nur wenige Fahrzeuge bekommen! Und dann nicht mal die komplette Nachfrage decken können obwohl es noch keinen offiziellen Fahrbericht gibt.</p><p></p><p>Zum Thema Getriebe: ich steh momentan auf DCT aber bin auch etwas hin- und hergerissen <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p>Handschaltung ist halt toll wenn man etwas "cruisen" geht auf Überlandstrassen. Und das Zwischengasgeben kann schon spass machen!</p><p>DCT ist praktisch im Alltag und Verkehr, und auf der Rennstrecke hat man sicher genau so viel Spass. Zudem kann man dann Linksbremsen.</p><p></p><p>Obwohl ich manche DCTs wegen ihrer "rumschalterei" nicht mag (vorallem Saugmotoren), haben mich der 7-Gang für die AB und die bequemlichkeit im Alltag überzeugt. Bei einem Zweitwagen wärs wohl eher die H-Schaltung geworden.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="KaM, post: 53957, member: 1421"] Hallo :) Schon krass, dass sogar für nächstes Jahr manche Händler nur wenige Fahrzeuge bekommen! Und dann nicht mal die komplette Nachfrage decken können obwohl es noch keinen offiziellen Fahrbericht gibt. Zum Thema Getriebe: ich steh momentan auf DCT aber bin auch etwas hin- und hergerissen :) Handschaltung ist halt toll wenn man etwas "cruisen" geht auf Überlandstrassen. Und das Zwischengasgeben kann schon spass machen! DCT ist praktisch im Alltag und Verkehr, und auf der Rennstrecke hat man sicher genau so viel Spass. Zudem kann man dann Linksbremsen. Obwohl ich manche DCTs wegen ihrer "rumschalterei" nicht mag (vorallem Saugmotoren), haben mich der 7-Gang für die AB und die bequemlichkeit im Alltag überzeugt. Bei einem Zweitwagen wärs wohl eher die H-Schaltung geworden. [/QUOTE]
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