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<blockquote data-quote="Bamowe" data-source="post: 132800" data-attributes="member: 238"><p>Ich hab Samstag einen i30N Probe gefahren und da merkst du an extrem vielen Details, wieviele Gedanken sich der Ex Chef der M-GmbH (A. Biermann) gemacht hat, um mit einem extrem guten Produkt in eine Klasse einbrechen zu können (es ist der erste echte hot hatch von Hyundai). Das hat BMW nicht mehr nötig, weil sie viel von der Vergangenheit und dessen Image zehren. Die Produkte sind zwar noch gut, aber die Kundenpflege ist auf dem Level „haben wir momentan nicht nötig“.</p><p></p><p>Es gibt aber eben schon noch Produkte, nach dem Motto: „Wir verdienen vielleicht nicht ganz so viel dran, aber wir wollen einfach mal ein Zeichen setzen.“</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bamowe, post: 132800, member: 238"] Ich hab Samstag einen i30N Probe gefahren und da merkst du an extrem vielen Details, wieviele Gedanken sich der Ex Chef der M-GmbH (A. Biermann) gemacht hat, um mit einem extrem guten Produkt in eine Klasse einbrechen zu können (es ist der erste echte hot hatch von Hyundai). Das hat BMW nicht mehr nötig, weil sie viel von der Vergangenheit und dessen Image zehren. Die Produkte sind zwar noch gut, aber die Kundenpflege ist auf dem Level „haben wir momentan nicht nötig“. Es gibt aber eben schon noch Produkte, nach dem Motto: „Wir verdienen vielleicht nicht ganz so viel dran, aber wir wollen einfach mal ein Zeichen setzen.“ [/QUOTE]
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