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M2: Kurze Frage - Kurze Antwort
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<blockquote data-quote="solid" data-source="post: 97754" data-attributes="member: 1989"><p>Hab auch ne Frage (die aber wohl eher akademisch ist <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> )</p><p></p><p>Laut Handbuch soll man bis 2000km unter 5500rpm bleiben und bei 2000km die Einfahrkontrolle machen.</p><p></p><p>Gesetzt den Fall, man macht den Service erst bei 2100km, sind dann nach dieser Logik ab 2000km schon höhere Drehzahlen OK, oder muss die Laufleistung UND der Service stattgefunden haben? Hat sich darüber mal jemand mit nem Meister bei BMW unterhalten?</p><p></p><p>Und nein - mir fällt grad nix blöderes zum fragen ein <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite6" alt=":cool:" title="Cool :cool:" loading="lazy" data-shortname=":cool:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="solid, post: 97754, member: 1989"] Hab auch ne Frage (die aber wohl eher akademisch ist :D ) Laut Handbuch soll man bis 2000km unter 5500rpm bleiben und bei 2000km die Einfahrkontrolle machen. Gesetzt den Fall, man macht den Service erst bei 2100km, sind dann nach dieser Logik ab 2000km schon höhere Drehzahlen OK, oder muss die Laufleistung UND der Service stattgefunden haben? Hat sich darüber mal jemand mit nem Meister bei BMW unterhalten? Und nein - mir fällt grad nix blöderes zum fragen ein :cool: [/QUOTE]
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