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<blockquote data-quote="_tb_" data-source="post: 169024" data-attributes="member: 5704"><p>Ich bin heute am Berg nicht vom Fleck gekommen. Musste an einer roten Ampel stehen bleiben, ein Anfahren am Berg war daraufhin nicht mehr möglich, Das Auto ist einfach nur mit dem Heck 1m auf die Seite gerutscht. Im Kofferraum lagen knapp 20kg Gewicht, mein normales Gepäck.</p><p></p><p>640m mit 235/255 Michelin PA4 Bereifung mit DOT 37/17, VA 1.9bar, HA 2.1bar</p><p></p><p>Musste daraufhin rückwärts runterfahren und am Berg wenden. Hab daraufhin eine andere Autobahnauffahrt genommen.</p><p></p><p>Denkt ihr 235 rundum bringt hier ein deutliches Plus an Traktion?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="_tb_, post: 169024, member: 5704"] Ich bin heute am Berg nicht vom Fleck gekommen. Musste an einer roten Ampel stehen bleiben, ein Anfahren am Berg war daraufhin nicht mehr möglich, Das Auto ist einfach nur mit dem Heck 1m auf die Seite gerutscht. Im Kofferraum lagen knapp 20kg Gewicht, mein normales Gepäck. 640m mit 235/255 Michelin PA4 Bereifung mit DOT 37/17, VA 1.9bar, HA 2.1bar Musste daraufhin rückwärts runterfahren und am Berg wenden. Hab daraufhin eine andere Autobahnauffahrt genommen. Denkt ihr 235 rundum bringt hier ein deutliches Plus an Traktion? [/QUOTE]
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