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M2: Kurze Frage - Kurze Antwort
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<blockquote data-quote="Gast2027" data-source="post: 118058"><p>Glanzgedreht ist schon mal richtig, allerdings nur die halbe Wahrheit!</p><p></p><p>Die Serien-M437 haben aber noch eine rauchig eingefärbte<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite23" alt="(n)" title="Thumbs down (n)" loading="lazy" data-shortname="(n)" /> Lasur bzw. Klarlack drüber.</p><p></p><p>Da mir meine FI-R in der hochglanzverdichteten Optik nicht gefallen haben bzw. die optisch überhaupt nicht ans Auto passten, lass ich mir die momentan grad wie die Originalen aufbereiten, d.h. komplett pulvern, dann glanzdrehen, dann lasieren.</p><p></p><p>Nächste Woche werden die fertig, dann poste ich euch wieder ein Bild davon.</p><p>Aktuell sind die nur glanzgedreht, sprich, ohne Lasur und sehen daher so aus:</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Gast2027, post: 118058"] Glanzgedreht ist schon mal richtig, allerdings nur die halbe Wahrheit! Die Serien-M437 haben aber noch eine rauchig eingefärbte(n) Lasur bzw. Klarlack drüber. Da mir meine FI-R in der hochglanzverdichteten Optik nicht gefallen haben bzw. die optisch überhaupt nicht ans Auto passten, lass ich mir die momentan grad wie die Originalen aufbereiten, d.h. komplett pulvern, dann glanzdrehen, dann lasieren. Nächste Woche werden die fertig, dann poste ich euch wieder ein Bild davon. Aktuell sind die nur glanzgedreht, sprich, ohne Lasur und sehen daher so aus: [/QUOTE]
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