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M2: Kurze Frage - Kurze Antwort
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<blockquote data-quote="Chris-R." data-source="post: 112061" data-attributes="member: 1517"><p>Ich bin ebenfalls vom M3 auf den M2 umgestiegen (nach einem kurzen Ausrutscher ins RS3 Lager) und muss sagen ich vermisse den M3 definitiv.</p><p></p><p>Am Anfang war alles gut und ich wollte den M3 regelrecht loswerden, hohe Steuer, Versicherung, Verbrauch usw. war er mir irgendwann nicht mehr Wert.</p><p></p><p>Der M2 ist leichter schnell zu fahren (Nordschleife z.B.) und sieht auch innen sehr viel frischer aus aber er kommt emotional nicht an den M3 ran. Der Sound des V8 war eine völlig andere Liga und das DKG in Verbindung mit weit über 8000 Umdrehungen war brachial. </p><p></p><p>Den M2 fahre ich als Handschalter, konnte das DKG aber ebenfalls Testen und muss sagen, dass es an Brutalität sehr eingebüßt hat gegenüber dem M3 e92 DKG.</p><p>Seit ich meinen M3 verkauft habe sind die Preise eher gestiegen als gefallen und ich hätte das Auto theoretisch ohne großen Wertverlust weiterfahren können, aber sowas weis man ja vorher nie.</p><p>Das Gesamtpaket M3 e92 ist einfach etwas besonderes was es so nie wieder geben wird - Stichwort V8 Hochdrehzahlsauger</p><p>Ich schätze mal das ist wie bei Porsche mit den Luftgekühlten Motoren, da sind die Preise ja auch gut angezogen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Chris-R., post: 112061, member: 1517"] Ich bin ebenfalls vom M3 auf den M2 umgestiegen (nach einem kurzen Ausrutscher ins RS3 Lager) und muss sagen ich vermisse den M3 definitiv. Am Anfang war alles gut und ich wollte den M3 regelrecht loswerden, hohe Steuer, Versicherung, Verbrauch usw. war er mir irgendwann nicht mehr Wert. Der M2 ist leichter schnell zu fahren (Nordschleife z.B.) und sieht auch innen sehr viel frischer aus aber er kommt emotional nicht an den M3 ran. Der Sound des V8 war eine völlig andere Liga und das DKG in Verbindung mit weit über 8000 Umdrehungen war brachial. Den M2 fahre ich als Handschalter, konnte das DKG aber ebenfalls Testen und muss sagen, dass es an Brutalität sehr eingebüßt hat gegenüber dem M3 e92 DKG. Seit ich meinen M3 verkauft habe sind die Preise eher gestiegen als gefallen und ich hätte das Auto theoretisch ohne großen Wertverlust weiterfahren können, aber sowas weis man ja vorher nie. Das Gesamtpaket M3 e92 ist einfach etwas besonderes was es so nie wieder geben wird - Stichwort V8 Hochdrehzahlsauger Ich schätze mal das ist wie bei Porsche mit den Luftgekühlten Motoren, da sind die Preise ja auch gut angezogen. [/QUOTE]
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