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<blockquote data-quote="SAMOHT" data-source="post: 106285"><p>Den Kickdown betätigen Sie durch Ihr Gaspedal. Treten Sie es ganz durch bis zum Anschlag und dann <strong>noch ein bisschen mehr mit Druck </strong>über diesen Anschlagpunkt hinweg. Das betätigt den Kickdownschalter, der alles oben beschriebene veranlasst.</p><p></p><p>Da heißt schnelles durchtreten, durch langsames Durchtreten des Gaspedals wird der Kickdown gar nicht betätigt.</p><p>Sonst würde das Automatikgetriebe jedes mal einen Gang runterschalten wenn das Gaspedal seinen Endpunkt erreicht hat.</p><p></p><p>Genauso funktionierte das Automatikgetiebe meines Vaters.</p><p><a href="http://www.helpster.de/was-ist-ein-kickdown-so-fahren-sie-automatik-richtig_86261" target="_blank">http://www.helpster.de/was-ist-ein-kickdown-so-fahren-sie-automatik-richtig_86261</a></p><p></p><p>Hauptsache der User Scheune weiß jetzt wie es funktioniert.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SAMOHT, post: 106285"] Den Kickdown betätigen Sie durch Ihr Gaspedal. Treten Sie es ganz durch bis zum Anschlag und dann [B]noch ein bisschen mehr mit Druck [/B]über diesen Anschlagpunkt hinweg. Das betätigt den Kickdownschalter, der alles oben beschriebene veranlasst. Da heißt schnelles durchtreten, durch langsames Durchtreten des Gaspedals wird der Kickdown gar nicht betätigt. Sonst würde das Automatikgetriebe jedes mal einen Gang runterschalten wenn das Gaspedal seinen Endpunkt erreicht hat. Genauso funktionierte das Automatikgetiebe meines Vaters. [URL="http://www.helpster.de/was-ist-ein-kickdown-so-fahren-sie-automatik-richtig_86261"]http://www.helpster.de/was-ist-ein-kickdown-so-fahren-sie-automatik-richtig_86261[/URL] Hauptsache der User Scheune weiß jetzt wie es funktioniert. [/QUOTE]
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