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Allgemeines zum BMW 2er
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<blockquote data-quote="Stefmaster" data-source="post: 48750" data-attributes="member: 1157"><p>@Schleicher:</p><p>Das was du empfielst in Punkto Pflege, Service, Verschleißteiletausch ist für mich sowieso Pflicht.</p><p></p><p>Was mir nach einer salzigen Fahrt halt aufgefallen ist, wie schnell manche Teile untenrum anfangen zu oxidieren...</p><p>Klar sind das keine Tragenden Teile, hat mich bei meinen alten nie gestört, die waren aber auch nicht neu <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>Hab mich noch nicht komplett entschieden. Der Neue kommt diesen Winter nur noch bei trockener Fahrbahn auf die Straßen, womit in diesem Winter bisher nicht viele Tage rausgefallen sind. Für die nassen Tage hält, solange es noch salzig ist mein Audi zum Einsatz...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Stefmaster, post: 48750, member: 1157"] @Schleicher: Das was du empfielst in Punkto Pflege, Service, Verschleißteiletausch ist für mich sowieso Pflicht. Was mir nach einer salzigen Fahrt halt aufgefallen ist, wie schnell manche Teile untenrum anfangen zu oxidieren... Klar sind das keine Tragenden Teile, hat mich bei meinen alten nie gestört, die waren aber auch nicht neu :) Hab mich noch nicht komplett entschieden. Der Neue kommt diesen Winter nur noch bei trockener Fahrbahn auf die Straßen, womit in diesem Winter bisher nicht viele Tage rausgefallen sind. Für die nassen Tage hält, solange es noch salzig ist mein Audi zum Einsatz... [/QUOTE]
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