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<blockquote data-quote="Gast633" data-source="post: 48211"><p>Der Leistungs-Prüfstand, auf dem die Leistung gemessen wurde, unterliegt einer Eichung (2 x jährlich).</p><p>Ich habe die Leistungs-Prüfung an <strong>zwei verschiedenen Tagen</strong> vornehmen lassen.</p><p>Immer mit exakt demselben Ergebnis. Nur die Temperatur in der Halle, in der sich der Prüfstand befindet, war marginal unterschiedlich.</p><p>Es wurde immer mit den exakt identischen Bedingungen "gefahren." Identischer Gang, identische Umdrehungszahl etc.</p><p></p><p>Es ist sicher für den ein oder anderen schwer zu verstehen, dass unterschiedliche Leistungs-Messungen von unterschiedlichen Fahrzeugen</p><p>zu unterschiedlichen Ergebnissen führen (können). Es ist jedoch Tatsache, das diese Methode die geeignetste ist und somit auch annähernd</p><p>als verlässlich zu bezeichnen ist.</p><p></p><p>Bis dahin, munter bleiben … :daumen:</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Gast633, post: 48211"] Der Leistungs-Prüfstand, auf dem die Leistung gemessen wurde, unterliegt einer Eichung (2 x jährlich). Ich habe die Leistungs-Prüfung an [B]zwei verschiedenen Tagen[/B] vornehmen lassen. Immer mit exakt demselben Ergebnis. Nur die Temperatur in der Halle, in der sich der Prüfstand befindet, war marginal unterschiedlich. Es wurde immer mit den exakt identischen Bedingungen "gefahren." Identischer Gang, identische Umdrehungszahl etc. Es ist sicher für den ein oder anderen schwer zu verstehen, dass unterschiedliche Leistungs-Messungen von unterschiedlichen Fahrzeugen zu unterschiedlichen Ergebnissen führen (können). Es ist jedoch Tatsache, das diese Methode die geeignetste ist und somit auch annähernd als verlässlich zu bezeichnen ist. Bis dahin, munter bleiben … :daumen: [/QUOTE]
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