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<blockquote data-quote="Catwiesel" data-source="post: 43607" data-attributes="member: 643"><p>Gut geschriebenMir geht es bei der Leistungsoptimierung auch weniger um die Endleistung eher das er bei ca 260 nicht mehr abriegeltUnd auch den zuwachs beim Drehmoment ist schon was feines , ausserdem ist er sparsamer wenn ich normal fahre </p><p>Sperre und anderes Fahrwerk brauch ich auf der normalen Strasse eigendlich nicht.</p><p>Für 2-3 mal im Jahr ein paar Runden auf der Strecke zu fahren ist der kleine wirklich klasse schon Serie, ich lieb das Teil</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Catwiesel, post: 43607, member: 643"] Gut geschriebenMir geht es bei der Leistungsoptimierung auch weniger um die Endleistung eher das er bei ca 260 nicht mehr abriegeltUnd auch den zuwachs beim Drehmoment ist schon was feines , ausserdem ist er sparsamer wenn ich normal fahre Sperre und anderes Fahrwerk brauch ich auf der normalen Strasse eigendlich nicht. Für 2-3 mal im Jahr ein paar Runden auf der Strecke zu fahren ist der kleine wirklich klasse schon Serie, ich lieb das Teil [/QUOTE]
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