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<blockquote data-quote="Schleicher" data-source="post: 86304" data-attributes="member: 1436"><p>Ich kann nur meine eigene Erfahrung wiedergeben. Habe auch eine andere Reifenkombi fahren wollen. Habe dann bei mir beim TÜV angerufen. Dort wurde mir mitgeteilt, dass das nur ein Herr/Prüfer an diesem Standort macht, bzw. machen darf. Bekam die E-Mailadresse und stellte den Kontakt her. Der hat mir dann mitgeteilt was ich alles brauche, nachdem er die Machbarkeit überprüft hatte. Die ganzen Sachen habe ich Ihm dann vorab zugeschickt und er hat mir die Sachen mitgeteilt, die Ihm nicht ausreichend waren. Das ging so 2-3 mal hin und her und beim Termin gab es dann keine Probleme. Der war super nett (hatte vom Mailverkehr einen anderen Eindruck) und er hat mir das dann genau am Auto erklärt. Wir leben halt in Deutschland <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite11" alt=":rolleyes:" title="Roll eyes :rolleyes:" loading="lazy" data-shortname=":rolleyes:" /> . Ich müsste jetzt lügen, aber das eintragen hat keine 10 € (oder 12,xx €, auf jeden Fall nicht der Rede wert) gekostet. Genauso die KFO mit V.max Aufhebung. Ich dachte mir noch, wie rechnet sich das für die Zulassungsstelle? Immerhin arbeitet ja dort jemand und einen neuen Lappen bekommt man auch, der wieder von einem anderen ausgegeben wird. Mir war`s wurscht und gut schlafen kann ich auch :victory:</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Schleicher, post: 86304, member: 1436"] Ich kann nur meine eigene Erfahrung wiedergeben. Habe auch eine andere Reifenkombi fahren wollen. Habe dann bei mir beim TÜV angerufen. Dort wurde mir mitgeteilt, dass das nur ein Herr/Prüfer an diesem Standort macht, bzw. machen darf. Bekam die E-Mailadresse und stellte den Kontakt her. Der hat mir dann mitgeteilt was ich alles brauche, nachdem er die Machbarkeit überprüft hatte. Die ganzen Sachen habe ich Ihm dann vorab zugeschickt und er hat mir die Sachen mitgeteilt, die Ihm nicht ausreichend waren. Das ging so 2-3 mal hin und her und beim Termin gab es dann keine Probleme. Der war super nett (hatte vom Mailverkehr einen anderen Eindruck) und er hat mir das dann genau am Auto erklärt. Wir leben halt in Deutschland :rolleyes: . Ich müsste jetzt lügen, aber das eintragen hat keine 10 € (oder 12,xx €, auf jeden Fall nicht der Rede wert) gekostet. Genauso die KFO mit V.max Aufhebung. Ich dachte mir noch, wie rechnet sich das für die Zulassungsstelle? Immerhin arbeitet ja dort jemand und einen neuen Lappen bekommt man auch, der wieder von einem anderen ausgegeben wird. Mir war`s wurscht und gut schlafen kann ich auch :victory: [/QUOTE]
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