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<blockquote data-quote="Atomkartoffel" data-source="post: 84199" data-attributes="member: 1822"><p>Habe jetzt seit etwas über 500km auf den Serienfelgen die Toyo Snowprox S954 drauf, vorne 225/40 R18, hinten 245/35 R18. Bisher sind die Reifen ganz ok, sind keine Runflat, also recht leise. Extrembedingungen (Kälte, Schnee, Eis, extreme Nässe) konnte ich nun noch nicht testen, kommt ja aber sicherlich noch.</p><p></p><p>Wer also auch vor hat, die M436 Felge im Winter zu fahren und keine Lust auf Eintragungs-Eskapaden hat, der kann auch (anstatt den völlig überteuerten Sottozero II für über 300€ das Stück für die Hinterachse zu kaufen) mal den Toyo testen, hier kost ein Reifen in 245/35 lediglich um die 120€.</p><p></p><p>Support von Toyo auf Anfragen bezüglich Luftdruck auf dem M240i sowie Unbedenklichkeitsbescheinigung wurden ebenfalls schnell und freundlich beantwortet.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Atomkartoffel, post: 84199, member: 1822"] Habe jetzt seit etwas über 500km auf den Serienfelgen die Toyo Snowprox S954 drauf, vorne 225/40 R18, hinten 245/35 R18. Bisher sind die Reifen ganz ok, sind keine Runflat, also recht leise. Extrembedingungen (Kälte, Schnee, Eis, extreme Nässe) konnte ich nun noch nicht testen, kommt ja aber sicherlich noch. Wer also auch vor hat, die M436 Felge im Winter zu fahren und keine Lust auf Eintragungs-Eskapaden hat, der kann auch (anstatt den völlig überteuerten Sottozero II für über 300€ das Stück für die Hinterachse zu kaufen) mal den Toyo testen, hier kost ein Reifen in 245/35 lediglich um die 120€. Support von Toyo auf Anfragen bezüglich Luftdruck auf dem M240i sowie Unbedenklichkeitsbescheinigung wurden ebenfalls schnell und freundlich beantwortet. [/QUOTE]
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