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<blockquote data-quote="mammut" data-source="post: 1595" data-attributes="member: 101"><p>Was willst du jetzt wissen: Wie der Motor auf Temperatur kommt oder die Luft für die Beheizung des Innenraums?</p><p></p><p>Letztere wird beim Diesel elektrisch geheizt bis der Wasserkreislauf genug Temperatur hat, um diese Aufgabe zu übernehmen. Der Zuheizer sitzt dabei im Klimagerät (siehe Elektronischer Teilekatalog).</p><p></p><p>Der Motor wird ansonsten nicht zusätzlich beheizt. Es wird lediglich je nach Temperatur des Kühlmittels der Kühlmittelkühler durchlaufen (großer Kreislauf) oder nicht (kleiner Kreislauf). Zusätzlich haben neuere BMW noch eine Luftklappensteuerung mit der die Frischluftanströmung des Kühlmittelkühlers gesteuert werden kann..</p><p></p><p>So habe ich es zumindest in Erinnerung. Mag aber sein, dass das so nicht mehr aktuell ist.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mammut, post: 1595, member: 101"] Was willst du jetzt wissen: Wie der Motor auf Temperatur kommt oder die Luft für die Beheizung des Innenraums? Letztere wird beim Diesel elektrisch geheizt bis der Wasserkreislauf genug Temperatur hat, um diese Aufgabe zu übernehmen. Der Zuheizer sitzt dabei im Klimagerät (siehe Elektronischer Teilekatalog). Der Motor wird ansonsten nicht zusätzlich beheizt. Es wird lediglich je nach Temperatur des Kühlmittels der Kühlmittelkühler durchlaufen (großer Kreislauf) oder nicht (kleiner Kreislauf). Zusätzlich haben neuere BMW noch eine Luftklappensteuerung mit der die Frischluftanströmung des Kühlmittelkühlers gesteuert werden kann.. So habe ich es zumindest in Erinnerung. Mag aber sein, dass das so nicht mehr aktuell ist. [/QUOTE]
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