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<blockquote data-quote="turtwin" data-source="post: 42475" data-attributes="member: 704"><p>Es müsste beim TÜV einfach eine Vorabnahme geben, von mir aus gebührenpflichtig. Dann gibt es die Aussage 10 mm mehr nach außen, 5 mehr nach innen ist Ok. Dann kann man sich bei der Felgenauswahl danach richten. Aber erst mal Geld ausgeben und dann die Genehmigung holen ist Blödsinn.</p><p></p><p>Ich habe jetzt auch einen hier gesehen mit den BBS-R, allerdings mit unterschiedlichen Größen vorne und hinten. Ich schau mal ob ich den Thread wieder finde.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="turtwin, post: 42475, member: 704"] Es müsste beim TÜV einfach eine Vorabnahme geben, von mir aus gebührenpflichtig. Dann gibt es die Aussage 10 mm mehr nach außen, 5 mehr nach innen ist Ok. Dann kann man sich bei der Felgenauswahl danach richten. Aber erst mal Geld ausgeben und dann die Genehmigung holen ist Blödsinn. Ich habe jetzt auch einen hier gesehen mit den BBS-R, allerdings mit unterschiedlichen Größen vorne und hinten. Ich schau mal ob ich den Thread wieder finde. [/QUOTE]
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